Manuel du conducteur
SU1

DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont à deux colonnes.
Débrancher la batterie.
Déposer la protection sous moteur.
Vidanger la boîte de vitesses automatique (voir chapitre concerné).
Déposer :

Dégager le calculateur d'injection et son support.

Déconnecter le faisceau (1).
Déposer :

Mettre un récipient propre pour récupérer l'huile sous la boîte de vitesses automatique.
Déposer le carter (4) du distributeur hydraulique, en le décollant avec un burin extra plat (sans endommager les surfaces de contact).

Déconnecter et dégager la traverse étanche (A).

NOTA : faire attention au passage du câblage, car il doit être reposé dans la même position (les capteurs de vitesse n'ont pas de détrompeur).
REPOSE
Reposer en sens inverse de la dépose en respectant les différentes consignes de réglage citées dans les différents chapitres concernant cette opération.
Effectuer le remplissage d'huile (voir chapitre "Remplissage - Niveaux").
Capteur de vitesses (sortie)
ElectrovannesMoteur F4R
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
Mot. 453-01 Pinces pour tuyaux souples
Mettre le véhicule sur un pont à deux colonnes.
DEPOSE
Déposer :
les deux vis du support du bocal de direction assistée,
la courroie d'accessoires,
Placer une pince Mot. 453-01 sur la c ...
Rodage
Version essence
Jusqu'à 1 000 km, ne dépassez pas
130 km/h sur le rapport le plus
élevé ou 3 000 à 3 500 tr/mn.
Après 1 000 km, vous pouvez utiliser
votre voiture sans limitation,
mais ce n'est pas avant 3 000 km
qu'elle donnera toutes ses perf ...
Alarme
Généralités
DESCRIPTION
Les véhicules sont précâblés pour recevoir une alarme
homologuée Renault.
Le connecteur spécifique (A) est présent derrière la
garniture, à côté du prétensionneur arr ...
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