Manuel du conducteur
SU1

DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont à deux colonnes.
Débrancher la batterie.
Déposer la protection sous moteur.
Vidanger la boîte de vitesses automatique (voir chapitre concerné).
Déposer :

Dégager le calculateur d'injection et son support.

Déconnecter le faisceau (1).
Déposer :

Mettre un récipient propre pour récupérer l'huile sous la boîte de vitesses automatique.
Déposer le carter (4) du distributeur hydraulique, en le décollant avec un burin extra plat (sans endommager les surfaces de contact).

Déconnecter et dégager la traverse étanche (A).

NOTA : faire attention au passage du câblage, car il doit être reposé dans la même position (les capteurs de vitesse n'ont pas de détrompeur).
REPOSE
Reposer en sens inverse de la dépose en respectant les différentes consignes de réglage citées dans les différents chapitres concernant cette opération.
Effectuer le remplissage d'huile (voir chapitre "Remplissage - Niveaux").
Capteur de vitesses (sortie)
ElectrovannesRégulateur de vitesse à contrôle de distance :
Réglage du système
REGLAGE DU TELEMETRE
Pour régler le système, il est impératif de disposer :
du matériel spécialisé "Bem Muller" composé d'une
barre en aluminium avec son support, d'une plaque
réfléchissante et de supports de têt ...
Moteur V4Y
PRINCIPE
En phase de bouclage, la régulation de richesse (PR 173 et 174) corrige le
temps d'injection de façon à obtenir un
dosage le plus près possible de la richesse 1. La valeur de correction est
proche de 100 %, avec pour butée 75 % et
125 %.
La corre ...
Réservoir carburant (remplissage carburant)
Capacité utilisable du réservoir :
80 litres environ.
Pour ouvrir le portillon A, appuyez
sur l'endroit repéré par la flèche.
Celui-ci s'entrouvre. Faites-le alors
pivoter.
Le bouchon est intégré au conduit
de remplissage.
Pour le ...
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