Manuel du conducteur
Pas de
communication avec le calculateur
CONSIGNES
Rien à signaler.
Essayer l'outil de diagnostic sur un autre véhicule.
Vérifier :
S'assurer de la présence d'un +12 volts avant contact sur la voie 16, d'un +12 volts après contact sur la voie 1 et d'une masse sur les voies 4 et 5 de la prise diagnostic.
Remettre en état si nécessaire.
Vérifier l'isolement la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons entre :
connecteur ST1 voie A → V batterie (boîtier fusibles)
connecteur ST1 voie E → + après contact (boîtier fusibles)
connecteur ST1 voie D → masse
connecteur ST1 voie B →voie 7 de la prise diagnostic (ligne K)
Remettre en état si nécessaire.
APRES REPARATION
Vérifier le bon fonctionnement du système.
Pas de chauffage
ou manque de chauffage
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet avec l'outil diagnostic.

Interprétation des paramètresP9X
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
Mot. 919-02 Secteur d'immobilisation
MATERIEL INDISPENSABLE
Outil de maintien moteur
Cette opération ne peut se réaliser qu'après la dépose
de la transmission automatique (voir chapitre
concerné).
DEPOSE
Mettre en plac ...
Generalites
Sécurité
COUSSIN AIRBAG ET PRETENTIONNEURS
IMPORTANT : toutes interventions sur les systèmes
AIRBAG et prétentionneurs doivent être effectuées
par du personnel qualifié ayant reçu une formation.
ATTENTION : il est interdit de manipuler le ...
Préliminaire
Ce document présente le diagnostic applicable sur tous les calculateurs "S.S.P.P."
(Système de
surveillance de la pression des pneumatiques) équipant la VEL SATIS.
Pour entreprendre un diagnostic de ce système, il est donc impératif de disposer
de ...
www.rensatis.com © 2026