Manuel du conducteur
ALLUMAGE AUTOMATIQUE DES FEUX EN ROULANT
Les véhicules peuvent être équipés de l'allumage automatique des feux de croisement et de position (moteur tournant) en fonction de la luminosité.
Mise en action
La fonction est assurée par le capteur de luminosité (intégré au capteur de pluie) et par l'Unité Centrale Habitacle.
La mise en action ou l'inhibition de la fonction peut être effectuée à l'aide de la manette d'éclairage, si l'Unité Centrale Habitacle est correctement configurée (consulter le chapitre 87B) :
Pour les particularités de remplacement du capteur de luminosité, consulter le chapitre 85A "Capteur de pluie".
ALLUMAGE AUTOMATIQUE DES FEUX VEHICULE A L'ARRET (Fonction "Eclairage Extérieur d'Accompagnement")
Les véhicules peuvent, selon version, être équipés de l'allumage automatique des feux de croisement (moteur arrêté) pour permettre l'éclairage de l'avant du véhicule. Cette fonction n'est possible que contact coupé et fonctionne par périodes temporisées de 30 secondes (maximum 2 minutes).
Mise en action
La mise en action est effectuée à l'aide de la manette d'éclairage :
Ordinateur de bord
Afficheur 1
Touche de Top Départ et demise
à zéro du totalisateur partiel
Pour faire une mise à zéro du totalisateur
partiel, l'affichage doit être en
sélection " Totalisateur partiel ".
Exercez alors un appui long sur la
touche 2.
Touche ...
Boîtier électronique (ballast)
ATTENTION :
Les lampes au Xénon fonctionnent sous une tension
de 20 000 volts à l'allumage puis sous 85 volts
alternatif en fonctionnement.
Il est donc impératif de débrancher la batterie avant
toute intervention.
Il est interdit d'allumer la lampe si celle-ci n ...
Arbre à cames
Moteur G9T
Se reporter au fascicule G9T pour les particularités
de dépose-repose des arbres à cames ainsi que pour
la procédure de remplacement des joints d'étanchéité
des arbres à cames.
Moteur P9X
DEPOSE
Mettre le v&eacut ...
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