Manuel du conducteur
Le module "airbag latéral thorax avant" est fixé sur la partie inférieure du dossier de chaque siège avant côté porte.
Pour se déployer, le sac gonflable déchire le couvercle du module, la mousse et dégrafe la garniture.
NOTA : ce système est opérationnel après la mise du contact.
DEPOSE
IMPORTANT : avant la dépose d'un élément du système de sécurité, verrouiller le boîtier électronique d'airbag à l'aide de l'outil de diagnostic.
Lorsque cette fonction est activée, toutes les lignes de mise à feu sont inhibées et le témoin airbag au tableau de bord s'allume (contact mis).
ATTENTION : pour intervenir sur un siège équipé d'airbag et afin de garantir un déploiement correct de celui-ci, il est impératif de respecter les consignes décrites dans le chapitre "Carrosserie" (position, nombre, type d'agrafes à utiliser...).
Débrancher la batterie du véhicule.
Déposer le siège.
Dégager le câblage du module airbag et son fil de masse (1) après avoir débranché son connecteur (repérer le parcours du câblage et ses points de fixation).
IMPORTANT : si le système n'est pas déclenché et s'il doit être remonté, ne pas ouvrir le module airbag. Le pliage du sac gonflable est particulier.
Déposer le rivet de fixation puis faire coulisser le coussin airbag.
IMPORTANT : se reporter impérativement au chapitre "Procédure de destruction" pour la mise au rebut d'un module airbag non déclenché.
REPOSE
RAPPEL : lors d'un déclenchement d'airbag thorax avant, certaines pièces doivent impérativement être remplacées. Consulter le chapitre "Précautions pour la réparation".
Positionner le module airbag sur l'armature.
Positionner le rivet de fixation livré avec le module (rivet spécifique).
S'assurer que le fil de masse soit correctement raccordé au module airbag.
Repositionner le câblage sous l'assise du siège comme à l'origine en respectant son parcours et ses points de fixation.
Rebrancher le fil de masse (1) et vérifier le bon verrouillage du connecteur (2).
Regarnir le siège en respectant impérativement les préconisations décrites dans le chapitre "Carrosserie" (types d'agrafes, leurs emplacements...).
Contrôler le connecteur automatique de siège (liaison avec le câblage véhicule).
Remonter le siège sur le véhicule. Consulter la méthode décrite dans le chapitre "Carrosserie".
Effectuer un contrôle à l'aide de l'outil de diagnostic.
Si tout est correct, déverrouiller le boîtier électronique d'airbag. Sinon voir chapitre "Diagnostic".
ATTENTION : tout manquement à ces prescriptions pourrait provoquer une mise hors état de fonctionnement normal des systèmes, voire un déclenchement intempestif de ceux-ci.
Aide à la navigation : Unité Centrale de
Communication
Pour fonctionner, le calculateur de navigation
"Carminat" doit être accompagné d'une Unité
Centrale de Communication.
L'Unité Centrale de Communication permet :
d'effectuer des liaisons entre le réseau multiplexé du
véhicule et l ...
Diagnostic autoradio : Arbre de recherche de panne
LA RADIO EMET DES BIPS TOUTES LES DEUX SECONDES ENVIRON
LA RADIO NE FONCTIONNE PAS*
* Si le véhicule est équipé de Carminat, consulter le chaptire 83C "Aide à la
navigation"
LA RADIO NE S'ALLUME PAS AUTOMATIQUEMENT OU S'ETEINT AU BOUT DE
20 MIN ...
Interprétation des défauts
CAPTEUR
EXTERIEUR GAUCHE
CC.1 : Court-circuit au +12V
CO.0 : Court-circuit à la masse ou circuit ouvert
1.DEF : Anomalie électronique interne
CONSIGNES
Condition d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :
Le défaut est déclaré p ...
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