Manuel du conducteur
Résistance potentiomètre pédale d'accélérateur double piste - Piste 1 (voies 2 et 4) 1,2 +- 0,5 kΩ
Piste 2 (voies 1 et 5) 1,7 +- 0,7 kΩ
Résistance capteur cliquetis - = 557 kΩ
Résistance débitmètre - = 2420 Ω
Résistance injecteur - à 20 C - 15 Ω +- 5 %
Résistance chauffage de sondes à oxygène amont - 4 Ω +- 20 %
Résistance chauffage de sondes à oxygène aval - 4 Ω +- 20 %
Résistance capteur magnétique de Point Mort Haut et d'arbres à cames - à 20 C - 1223 Ω +- 1 %
Résistance électrovanne d'admission variable - à 20 C - 32 Ω +- 5 %
Résistance électrovanne canister - à 20 C - 24 Ω +- 5 %
Résistance électrovanne de décaleur arbre à cames - 8 Ω +- 5 %
Résistance de bobine de relais - Grand modèle - 63 Ω +- 5 %
Petit modèle - 83 Ω +- 5 %

Interprétation des défauts
Contrôle de conformitéMoteurs
F4R/G9T/V4Y
REPOSE
Vérifier le bon maintien du condenseur.
Huiler les joints de tuyaux avec l'huile préconisée.
Procéder en sens inverse de la dépose.
Repose du bouclier (cette intervention nécessite
deux opérateurs).
Brancher :
le capteur de pres ...
Moteur F4R turbocompresse
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont à deux colonnes.
Débrancher la batterie.
La dépose du catalyseur nécessite la dépose de la
transmission droite (voir chapitre 29A Transmission
"Transmission").
Déposer :
les deux vis ...
Tubes intermédiaires d'échappement
Moteur P9X
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux
colonnes.
Déposer les caches moteur.
Débrancher la batterie.
Tube intermédiaire collecteur - turbocompresseur
avant
Procéder à la dépose du turbocom ...
www.rensatis.com © 2026