Renault Vel Satis

Manuel du conducteur

Revue technique Renault Vel Satis: Admission d'air

Revue technique Renault Vel Satis / Moteur et périphériques / Melange carbure / Admission d'air

Moteur F4R

Schema du circuit d'admission d'air

  1. Echangeur air-air
  2. Entrée d'air
  3. Filtre à air
  4. Turbocompresseur
  5. Collecteur d'admission
  6. Boîtier papillon motorisé

Moteur G9T

  1. Echangeur air-air
  2. Entrée d'air
  3. Filtre à air
  4. Débitmètre
  5. Collecteur d'admission
  6. Turbocompresseur
  7. Boîtier diffuseur

Moteur V4Y

Circuit d'admission (schéma de principe)

L'admission d'air est équipée d'un ensemble de résonateurs (2) destiné à réduire les bruits d'aspiration et optimiser le remplissage à bas régime.

  1. Conduit d'aspiration
  2. Ensemble résonateur
  3. Boîtier de filtre à air
  4. Débitmètre d'air
  5. Boîtier papillon motorisé
  6. Collecteur d'admission avec volet d'admission variable
  7. Répartiteur d'admission

Moteur P9X

Schema du circuit d'admission d'air

Le circuit d'admission d'air est équipé d'un résonateur d'air (7) permettant d'absorber certaines ondes de pression et diminuer les nuisances sonores d'admission.

  1. Conduit d'entrée d'air
  2. Boîtier de filtre à air
  3. Débitmètre d'air
  4. Conduit admission d'air
  5. Turbocompresseur
  6. Waste-gate
  7. Résonateur d'air
  8. Conduit d'admission de sortie d'échangeur
  9. Echangeur air-air
  10. Conduit d'admission de sortie d'échangeur
  11. Boîtier étouffoir
  12. Répartiteur d'admission
  13. Collecteur d'admission avant
  14. Collecteur d'admission arrière
  15. Piquage pour tuyau de réaspiration des vapeurs d'huile
    Caractéristiques
    Moteur  F4R (1) à 2500 tr/min, le CO doit être de 0,3 maxi. * Pour une température d'eau supérieure à 80 C et après un régime stabilis ...

    Filtre à air
    ...

    D'autres materiaux:

    Moteur G9T
    DEPOSE REMARQUE : La dépose du turbocompresseur nécessite la dépose du catalyseur, de la rampe d'injection et du protecteur de rampe (voir chapitre 19B Echappement "Catalyseur", chapitre 13B Injection diesel "Rampe d'injection" et "Protecteur ...

    Moteur F4R
    IMPORTANT : Le boîtier papillon motorisé n'est pas réparable. Il est interdit de modifier la position de la vis de butée (A). AFFECTATION DES VOIES DU CONNECTEUR DU BOITIER PAPILLON Résistance moteur entre les voies 3 et 4 : 1,6 Ω +- 0,3 Ω ...

    Commande rétroviseurs
    COMMANDE DE RETROVISEURS ELECTRIQUES En fonction du niveau d'équipement, plusieurs types de commandes de rétroviseurs peuvent équiper le véhicule : Commande pour rétroviseurs électriques simples Commande pour rétroviseurs électriques ...

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