Manuel du conducteur
FONCTIONNEMENT
La sonde est composée d'un fil à haut coefficient de résistivité. Le fil traversé par un courant ne présente pas la même conductivité thermique lorsqu'il est plongé dans un liquide ou dans l'air.
Après un temps fixe, on obtient une différence de tension aux bornes de la sonde en fonction de l'immersion du fil. Cette différence de tension est traitée par l'électronique du tableau de bord qui gère l'affichage du niveau ainsi que le traitement de l'alerte "niveau d'huile mini" sur l'afficheur central.
A la mise du contact, l'afficheur central indique le message "oil ok" pendant 30 secondes environ avant de basculer sur l'afficheur des totaliseurs kilométriques.
REMARQUE : En cas de détection d'un court-circuit ou d'un circuit ouvert lors de la mesure du niveau d'huile, l'afficheur repasse directement au totaliseur kilométrique.
Si la tension de la batterie est inférieure à 8 V, il n'y a pas d'indication de niveau.
CONTROLE
La résistance du capteur doit être comprise entre 6 et 20 Ω.
Le capteur est considéré en court-circuit pour une valeur inférieure à 3 Ω.
Le capteur est considéré en circuit ouvert si la valeur est supérieure à 20 Ω environ.
IMPLANTATION
Exemple : moteur G9T.
Identification
EMPLACEMENT DE LA PLAQUE D'IDENTIFICATION DU VEHICULE
Type mine du véhicule et numéro dans la série du
type Cette information est rappelée sur le
marquage (B)
MTMA (Masse Totale Maxi Autorisée de véhicule)
MTR (Masse Totale Roulante - ...
Aide à la navigation : Antenne
ANTENNE GPS
Elle assure la réception des satellites afin de permettre
au calculateur électronique de navigation (lecteur
cédérom) de localiser le véhicule.
Lorsque la liaison GPS (satellites) est bonne, un
pictogramme (1) de couleur verte s'affiche à ...
Pompe à vide
Moteur G9T
DEPOSE
Déposer :
les fixations de la pompe à vide,
la pompe.
REPOSE
Reposer en sens inverse de la dépose.
Moteur P9X
DEPOSE
Déposer :
le tuyau de radiateur (X),
le tuyau (Y),
les fixations de la pompe à vide,
la p ...
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