Manuel du conducteur
FONCTIONNEMENT
Ce véhicule est équipé d'une pompe électrique bidirectionnelle qui permet d'alimenter en liquide à partir du même réservoir, soit le lave-vitre avant, soit le lave-vitre arrière suivant l'alimentation électrique des deux voies du connecteur.
Les lave-glaces avant et arrière sont pilotés en direct par la manette d'essuie-vitre.
Deux cas se présentent :



DEPOSE - REPOSE DE LA POMPE
Pour accéder à la pompe lave-vitre, il est nécessaire de déposer le bouclier avant (consulter le chapitre carrosserie).

Lors de la dépose de la pompe, il est nécessaire de repérer les deux canalisations, avant de les débrancher.
NOTA : certaines versions de véhicules (grand froid) sont équipées de diffuseurs électriques dégivrants.
Essuie-vitre arrière
Lave-projecteursContacteur tournant
IMPORTANT : toutes les interventions sur les
systèmes airbags et prétensionneurs doivent
être effectués par du personnel qualifié ayant
reçu une formation.
ATTENTION : il est interdit de manipuler les
systèmes pyrotechniques (airbags et
pré ...
Principe de fonctionnement
TABLEAU DE COMMANDE AVANT
Touche de mise en mode automatique
Bouton de réglage de la température côté gauche
Afficheur
Bouton de réglage de la température côté droit
Touche de recyclage d'air et de mise en fonction
du recyclage ...
Moteur G9T
Boite de vitesses automatique
Moteur
Radiateur
Vase d'expansion
Aérotherme
By-Pass Ø 11 mm
Support thermoplongeurs
Pompe à eau
Echangeur de température eau-huile
Thermostat
Purgeur
Chaudière additionnelle (seulement sur la version Grand Froid)
Echangeur eau-huile po ...
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