Manuel du conducteur
FONCTIONNEMENT
Ce véhicule est équipé d'une pompe électrique bidirectionnelle qui permet d'alimenter en liquide à partir du même réservoir, soit le lave-vitre avant, soit le lave-vitre arrière suivant l'alimentation électrique des deux voies du connecteur.
Les lave-glaces avant et arrière sont pilotés en direct par la manette d'essuie-vitre.
Deux cas se présentent :
DEPOSE - REPOSE DE LA POMPE
Pour accéder à la pompe lave-vitre, il est nécessaire de déposer le bouclier avant (consulter le chapitre carrosserie).
Lors de la dépose de la pompe, il est nécessaire de repérer les deux canalisations, avant de les débrancher.
NOTA : certaines versions de véhicules (grand froid) sont équipées de diffuseurs électriques dégivrants.
Filtre à air - Clapet de retenue du servofrein
REMPLACEMENT DU FILTRE A AIR
Pour le remplacement du filtre à air (F), il n'est pas
nécessaire de déposer le servofrein.
Sous le pédalier, à l'aide d'un tournevis ou d'un
crochet métallique, extraire le filtre usagé (F).
Couper en (A) le ...
Moteurs
F4R/G9T/V4Y
DEPOSE
Véhicule sur pont.
Déposer les quatre vis de fixation de cache moteur
avant.
Ecarter le cache moteur avant.
Débrancher la connexion du capteur de pression puis
déposer le capteur de pression.
Le capteur de pression installé à la s ...
Interprétation des commandes
COMMANDE
ACTIONNEUR POSITION HAUTE
COMMANDE ACTIONNEUR POSITION BASSE
CONTROLE ACTIONNEUR POSITIONS HAUTE ET BASSE
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé
Effectuer ce diagnostic après avoir relevé un dysfonctionnement dans le
...
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