Manuel du conducteur
FONCTIONNEMENT
Ce véhicule est équipé d'une pompe électrique bidirectionnelle qui permet d'alimenter en liquide à partir du même réservoir, soit le lave-vitre avant, soit le lave-vitre arrière suivant l'alimentation électrique des deux voies du connecteur.
Les lave-glaces avant et arrière sont pilotés en direct par la manette d'essuie-vitre.
Deux cas se présentent :



DEPOSE - REPOSE DE LA POMPE
Pour accéder à la pompe lave-vitre, il est nécessaire de déposer le bouclier avant (consulter le chapitre carrosserie).

Lors de la dépose de la pompe, il est nécessaire de repérer les deux canalisations, avant de les débrancher.
NOTA : certaines versions de véhicules (grand froid) sont équipées de diffuseurs électriques dégivrants.
Essuie-vitre arrière
Lave-projecteursPurge du circuit de freinage
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
Appareil de purge des circuits de freinage
(ayant reçu l'agrément Renault)
Outil de diagnostic
Pour un fonctionnement correct, un circuit de freinage doit être exempt de
gaz (air extérieur au circuit,
vapeur d'eau, etc.). Ainsi tou ...
Moteur
VIDANGE : bouchon (1)
REMPLISSAGE : bouchon (2)
Moteur F4R
Moteur G9T
VIDANGE : bouchon (1)
REMPLISSAGE : bouchon (2)
Moteur P9X
Moteur V4Y
...
Pont à prise sous caisse
RAPPEL DES
CONSIGNES DE SECURITE
Dans la mesure du possible, dans les cas où il faut
déposer des organes lourds du véhicule, il est
préférable d'utiliser un pont à quatre colonnes.
En effet, après la dépose de ce type d'organe
(exempl ...
www.rensatis.com © 2026