Renault Vel Satis
Manuel du conducteur
Revue technique Renault Vel Satis: Raccord et canalisations du circuit de freinage
Le branchement des canalisations entre maîtrecylindre, étriers et groupe hydraulique est effectué par l'intermédiaire de raccords filetés au PAS METRIQUE.
En conséquence, il est important de n'utiliser que des pièces figurant dans le catalogue des pièces de rechange de ce véhicule.
Identification des pièces :
- FORME de l'embout de TUYAUTERIES acier ou cuivre (A).
- FORME des LOGEMENTS FILETES sur organes (B).
- RACCORDS de tuyauterie teinte VERTE ou NOIRE : 6 pans extérieurs de 11 mm (C).
Schéma de principe du circuit de freinage
NOTA : le schéma suivant est un schéma de
principe général ; il ne faut en aucun cas le prendre
comme référence pour les piquages et l'affectation
des circ ...
Liquide de frein
SPECIFICATIONS
Conforme aux normes SAE J 1703-DOT4 (1).
PERIODICITE D'ECHANGE DU LIQUIDE DE FREIN
La technologie de nos freins, et en particulier, de nos freins à disques
(pistons creux tr ...
D'autres materiaux:
Système antiblocage des roues : ABS
Lors d'un freinage intensif, maîtriser
ladistanced'arrêt et conserver le
contrôle du véhicule sont les deux
objectifs essentiels. Cependant,
selon la nature du sol, les conditions
atmosphériques et vos réactions,
les dangers liés à la perte
...
Bougies
MOTEURS F4R et V4Y
Pour déposer les bougies il est nécessaire de déposer
les bobines d'allumage (voir chapitre 17A Allumage
"Allumage statique").
Pour déposer les bougies, utiliser le coffret à bougies
Elé. 1382.
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Ensemble de lignes
PRESENTATION DES LIGNES D'ECHAPPEMENT
Moteur F4R Turbocompressé
Moteur G9T
Catalyseur
Pot de détente
Silencieux
PRESENTATION DES LIGNES D'ECHAPPEMENT
Moteur P9X
Moteur V4Y
Précatalyseur
Catalyseur
Pot de détente
Silencieux
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