Renault Vel Satis

Manuel du conducteur

Revue technique Renault Vel Satis: Raccord et canalisations du circuit de freinage

Revue technique Renault Vel Satis / Châssis / Generalites / Raccord et canalisations du circuit de freinage

Le branchement des canalisations entre maîtrecylindre, étriers et groupe hydraulique est effectué par l'intermédiaire de raccords filetés au PAS METRIQUE.

En conséquence, il est important de n'utiliser que des pièces figurant dans le catalogue des pièces de rechange de ce véhicule.

Identification des pièces :

  • FORME de l'embout de TUYAUTERIES acier ou cuivre (A).
  • FORME des LOGEMENTS FILETES sur organes (B).
  • RACCORDS de tuyauterie teinte VERTE ou NOIRE : 6 pans extérieurs de 11 mm (C).

Liquide de frein

    Schéma de principe du circuit de freinage
    NOTA : le schéma suivant est un schéma de principe général ; il ne faut en aucun cas le prendre comme référence pour les piquages et l'affectation des circ ...

    Liquide de frein
    SPECIFICATIONS Conforme aux normes SAE J 1703-DOT4 (1). PERIODICITE D'ECHANGE DU LIQUIDE DE FREIN La technologie de nos freins, et en particulier, de nos freins à disques (pistons creux tr ...

    D'autres materiaux:

    Moteur  V4Y
    Déphaseur d'arbre à cames Bobines d'allumage Capteur d'arbre à cames Sonde de température d'eau Calculateur d'injection Capteur de pression atmosphérique Boîtier relais Débitmètre d'air avec sonde de température d'air ...

    Particularités des versions diesel
    Régime moteur diesel Les moteurs diesel comportent un équipement d'injection qui ne permet aucun dépassement moteur quelle que soit la vitesse engagée. Panne de carburant Après remplissage effectué à la suite de l'épuisement complet du c ...

    Généralités
    MOTEURS TOUS TYPES La ligne d'échappement complète est en acier inoxydable. Le catalyseur dans sa fonction atteint des températures élevées, par conséquent, il ne faut absolument pas stationner à un endroit où des matériaux comb ...

    Categorie


       

    www.rensatis.com © 2021