Renault Vel Satis
Manuel du conducteur
Revue technique Renault Vel Satis: Schéma de principe du circuit de freinage
NOTA : le schéma suivant est un schéma de principe général ; il ne faut en aucun cas le prendre comme référence pour les piquages et l'affectation des circuits. Lors du remplacement d'un des éléments constitutifs du circuit de freinage d'un véhicule, il faut toujours repérer les tuyauteries avant le démontage afin de les brancher impérativement dans leurs positions initiales.
Generalites
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Raccord et canalisations du circuit de freinage
Le branchement des canalisations entre maîtrecylindre,
étriers et groupe hydraulique est effectué par
l'intermédiaire de raccords filetés au PAS METRIQUE.
En con ...
D'autres materiaux:
Garniture de dossier
DEPOSE
NOTA : le dégarnissage du dossier 1/3 reste identique
au dossier 2/3.
Déposer le dossier complet (chapitre 76A.B).
Ouvrir partiellement la fermeture à glissière de la
garniture 1/3.
Déposer la fixation des deux dossiers.
Séparer le doss ...
Moteur F4R
BOITIER PAPILLON MOTORISE
Le boîtier papillon motorisé permet d'assurer les fonctions de régulation de
ralenti et de modulation du remplissage
en air du moteur. Il est composé d'un moteur électrique et de deux
potentiomètres de position de papillon.
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Dispositif antipercolation
MOTEUR P9X
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
Le système antipercolation est commandé directement par le calculateur d'injection.
L'information de température d'eau est reprise sur le capteur de température d'eau de l'injection (voir chapitre 13B "Gestion centralis&eacu ...
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