Manuel du conducteur
Moteur G9T
VOLET DE TURBULENCE
Le répartiteur d'admission est équipé d'un volet de turbulence qui modifie l'écoulement des gaz d'admission donc le remplissage du cylindre dans certaines conditions de fonctionnement moteur.
En effet, lorsque le volet est fermé, la section de passage de l'air dans le répar titeur d'admission diminue.
DESCRIPTION
Le système se compose :
SCHEMA DE PRINCIPE
FONCTIONNEMENT
En position repos, l'électrovanne est fermée. Le volet de turbulence est ouvert et ne modifie pas la section de passage de l'air dans le répartiteur d'admission.
En fonctionnement, l'électrovanne pilotée par le calculateur d'injection met en relation la pompe à vide (A) et le poumon de commande (C) du volet de turbulence.
Le poumon est soumis à la dépression de la pompe à vide et ferme le volet de turbulence.
DEPOSE
Le volet de turbulence est intégré au répartiteur d'admission.
Lors d'un remplacement, il est nécessaire de remplacer le répartiteur d'admission complet.
Multiplexage
Description
DESCRIPTION
Les calculateurs des véhicules étant de plus en plus
puissants, ils effectuent des calculs de plus en plus
complexes. Pour cela, ils doivent acquérir des
informations soit par un capteur, soit par un autre
calculateur.
Le réseau multiplex& ...
Pompe à vide
Moteur G9T
DEPOSE
Déposer :
les fixations de la pompe à vide,
la pompe.
REPOSE
Reposer en sens inverse de la dépose.
Moteur P9X
DEPOSE
Déposer :
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Véhicule sans clé :Réaffectation de carte RENA U 8L7TC -17
Remplacement, réaffectation ou ajout d'une ou plusieurs cartes RENAULT
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procédure seront fonctionnelles. Pour pouvoir
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