Manuel du conducteur
CONSIGNES
Les valeurs indiquées dans ce contrôle de conformité, ne sont données qu'à titre indicatif.
Ordre | Fonction | Paramètre ou état Contrôle ou actionì | Visualisation et remarques | Diagnostic |
1 | Sélection marche arrière | ET001 : Marche arrière enclenchée | ACTIF OU INACTIF |
En cas de problème, consulter le diagnostic ET001 |
2 | Commande du bruiteur (buzzer) | Placer le véhicule à
20 cm d'un obstacle ET002 : commande du bruiteur (buzzer) |
ACTIF Le bruiteur doit émettre un signal 15 < X < 25 cm |
En cas de problème, consulter le diagnostic ET002 |
3 | Capteur extérieur gauche | PR001 : Distance capteur extérieur gauche | La distance doit varier de 20 cm à 150 cm en fonction de la proximité de l'obstacle | En cas de problème, consulter le diagnostic PR001 |
4 | Capteur intérieur gauche | PR002 : Distance capteur intérieur gauche | La distance doit varier de 20 cm à 150 cm en fonction de la proximité de l'obstacle | En cas de problème, consulter le diagnostic PR002 |
5 | Capteur extérieur droit | droit PR003 : Distance capteur extérieur droit | La distance doit varier de 20 cm à 150 cm en fonction de la proximité de l 'obstacle | de 20 cm à 150 cm en fonction de la proximité de l 'obstacle En cas de problème, consulter le diagnostic PR003 |
7 | Capteur intérieur droit | PR004 : Distance capteur intérieur droit | La distance doit varier de 20 cm à 150 cm en fonction de la proximité de l'obstacle | En cas de problème, consulter le diagnostic PR004 |
8 | Distance calculée la plus courte | PR005 : Distance calculée la plus courte | Moyenne de la distance en centimètres entre deux capteurs | En cas de problème, consulter le diagnostic PR005 |
9 | Tension alimentation capteur | PR006 : Tension alimentation capteur | 12 volts | En cas de problème, consulter le diagnostic PR006 |
Régulateur de vitesse à contrôle de distance :
Réglage du système
REGLAGE DU TELEMETRE
Pour régler le système, il est impératif de disposer :
du matériel spécialisé "Bem Muller" composé d'une
barre en aluminium avec son support, d'une plaque
réfléchissante et de supports de têt ...
Glossaire
Ralenti moteur froid - 1150 tr/min à -30 C
Ralenti moteur chaud - 850 tr/min, débit 6 à 9 mm3/coup
Ralenti + thermoplongeurs - 850 tr/min
Ralenti + conditionnement d'air - 850 tr/min
Ralenti entraîné - 850 tr/min
Ralenti accéléré en cas de ...
Moteur F4R
Lors de cette opération, il faut impérativement
remplacer :
les Durit de l'échangeur,
la clavette sur le vilebrequin,
les écrous de poulies d'arbres à cames.
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux
co ...
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