Correction adaptative du régime de ralenti

MOTEUR F4R CORRECTION ADAPTATIVE DU REGIME DE RALENTI PRINCIPE Dans les conditions normales de fonctionnement à chaud, la valeur du Rapport Cyclique d'Ouverture varie entre une valeur hau ...

Moteur  F4R

REGULATION DE RICHESSE Le moteur fonctionnant avec le calculateur "SAGEM S 2000 T" est équipé de deux sondes à oxygène appelées sonde amont et sonde av ...

D'autres materiaux:

Antenne
Les véhicules sont équipés d'une antenne spécifique à la réception radio qui est située dans le hayon arrière. Un amplificateur (1) est fixé sur le pavillon, derrière la garniture. L'amplificateur est alimenté : ...

Moteur  V4Y
Déphaseur d'arbre à cames Bobines d'allumage Capteur d'arbre à cames Sonde de température d'eau Calculateur d'injection Capteur de pression atmosphérique Boîtier relais Débitmètre d'air avec sonde de température d'air ...

Généralités
Ce système permet de surveiller, en permanence, l'état de pression des quatre pneumatiques du véhicule (la roue de secours n'est pas contrôlée). Il alerte le conducteur lorsque : la pression est inférieure de 0,3 bar à la pression préconi ...