Renault Vel Satis

Manuel du conducteur

Revue technique Renault Vel Satis: Moteur V4Y

Revue technique Renault Vel Satis / Châssis / Direction assistee / Pompe de direction assistée / Moteur V4Y

OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE

Mot. 453-01 Pinces pour tuyaux souples

Mot. 1505 Appareil de contrôle de tension de courroies (FREQUENCEMETRE)

Mettre le véhicule sur un pont à deux colonnes.

Mettre le véhicule sur un pont à deux colonnes.

DEPOSE

Mettre le véhicule sur un pont à deux colonnes.

Débrancher la batterie.

NOTA : avant de débrancher la batterie, il faut :

  • couper le contact,
  • couper tous les consommateurs
  • attendre l'arrêt de Groupe Motoventilateur (après coupure du +après contact),
  • si le véhicule est équipé de Carminat, attendre l'arrêt du système après coupure du + après contact (1 minute environ).

Déposer :

  • la roue avant droite,
  • le pare-boue avant droit,
  • le cache moteur,
  • l'étrier de frein droit.

Débrancher la connectique du capteur de vitesse de roue avant droit.

Déposer :

  • la rotule inférieure,
  • la rotule (P) de direction droite,
  • le palier intermédiaire de transmission droit,
  • les vis inférieures (J) d'amortisseur,
  • le demi-train avant droit,
  • le tirant droit (H),

  • la courroie (A).

Placer une pince Mot. 453-01 sur la canalisation d'alimentation.

Débrancher les tuyauteries d'alimentation et de haute pression. Prévoir l'écoulement du liquide de direction assistée.

Déposer :

  • le système de réglage de tension (B),
  • la vis de fixation (C) de la pompe.

Déposer la pompe.

Déposer la pompe.

REPOSE

  • Poser :
  • la pompe,
  • la vis de fixation de la pompe (C),
  • le système de réglage de tension (B),
  • la courroie.

Tendre la courroie. Consulter le chapitre 07A.

Moteur en fonctionnement, remplir et purger le circuit en manoeuvrant le volant de direction de butée en butée.

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