Manuel du conducteur
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
Mot. 453-01 Pinces pour tuyaux soupl

Mettre le véhicule sur un pont à deux colonnes.
DEPOSE
Déclipper :
Déposer :
Placer une pince Mot. 453-01 sur la canalisation d'alimentation.
Débrancher les tuyauteries d'alimentation et de haute pression. Prévoir l'écoulement de liquide de direction assistée.
ATTENTION : l'alternateur se situe sous la pompe, il est indispensable de le protéger de l'écoulement de liquide de direction assistée.
Déposer la barre de renfort (entre le support du bocal et le boîtier de recirculation).
Retirer les trois vis de fixation de la pompe.
Déposer la pompe.
REPOSE
Reposer en sens inverse de la dépose. Resserrer correctement le galet tendeur.
La tension de la courroie est automatique (tendeur à ressort).
Moteur en fonctionnement, remplir et purger le circuit en manoeuvrant le volant de direction de butée en butée.
Moteur F4R
Moteur V4YContrôle dynamique de conduite : E.S.P.
AVEC CONTRÔLE DE SOUS-VIRAGE
Ce système aide à conserver le
contrôle du véhicule dans les situations
" critiques " de conduite (évitement
d'un obstacle, perte d'adhérence
dans un virage...).
Il est complété par le système
" ...
Moteur F4R
CLAPET DE LIMITATION DE LA PRESSION DE
SURALIMENTATION (WASTEGATE)
Contrôle de la pression de calibrage
Le contrôle ainsi que le réglage de la pression de
calibrage ne peut pas s'effectuer turbocompresseur en
place.
Il est nécessaire pour l'une ou l'autre des op&eac ...
Moteur V4Y
IMPORTANT :
Le boîtier papillon motorisé n'est pas réparable.
AFFECTATION DES VOIES DU CONNECTEUR DU
BOITIER PAPILLON
Résistance moteur entre les voies A3 et A6 : 1 à 15 Ω
à 25 C
Résistance des potentiomètres entre les voies A1 ...
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