Renault Vel Satis

Manuel du conducteur

Revue technique Renault Vel Satis: Diagnostic de détection des ratés de combustion

Revue technique Renault Vel Satis / Moteur et périphériques / Injection essence / Diagnostic de détection des ratés de combustion

Le but de la détection des ratés de combustion est de détecter un dysfonctionnement qui provoquerait un dépassement du seuil OBD ("On Board Diagnostic") par les émissions de polluants et détériorerait le catalyseur.

Le diagnostic peut détecter :

  • un encrassement ou un noyage de la bougie,
  • un encrassement ou une dérive du débit des injecteurs,
  • un dysfonctionnement du système d'alimentation (régulateur de pression, pompe à essence...),
  • une mauvaise connectique des circuits d'essence et d'injection,
  • un dysfonctionnement des bobines d'allumage.

Le diagnostic est réalisé par mesure des variations de vitesses instantanées de rotation du moteur.

L'observation d'une chute de couple permet la reconnaissance des mauvaises combustions.

Ce diagnostic est quasiment continu sur l'ensemble d'un roulage.

Ce diagnostic permet de diagnostiquer deux types de défauts :

  • les ratés de combustion destructeurs entraînant la destruction du catalyseur. Ils provoquent un allumage clignotant et immédiat du voyant OBD,
  • les ratés de combustion polluants entraînant un dépassement du seuil de pollution "On Board Diagnostic". Ils provoquent un allumage voyant OBD si la détection a lieu durant deux roulages consécutifs.

ATTENTION : A la fin de ce test, il est impératif de ne pas couper le contact avant de lire le résultat sur l'outil de diagnostic. Toute coupure du contact entraîne une mauvaise interprétation des résultats.

CONFIRMATION DE LA REPARATION

  • "DETECTION DES RATES DE COMBUSTION" - Pas de panne détectée
  • "RATES DE COMBUSTION DU CYLINDRE 1, 2, 3, 4, 5 ou 6" - Pas de panne détectée

Si après le test, l'outil de diagnostic a relevé des ratés de combustion, se reporter à la méthode de diagnostic associée à ce symptôme.

    Particularités du système "On Board Diagnostic"
    MOTEUR V4Y Ce véhicule est équipé du système de diagnostic OBD ("On Board Diagnostic") (diagnostic embarqué) qui se caractérise par : Lorsqu'un ...

    Diagnostic du catalyseur
    MOTEUR V4Y Le but du diagnostic du catalyseur est de détecter un dysfonctionnement qui provoquerait un dépassement du seuil "On Board Diagnostic" par les émissions d ...

    D'autres materiaux:

    Garniture de pavillon
    DEPOSE IMPORTANT : avant de commencer la dépose de la garniture de pavillon, il est impératif de verrouiller le calculateur d'airbag à l'aide de l'outil de diagnostic (pour les consignes voir chapitre 88). Déposer : le joint de porte de coffre (partiellement) ...

    Combiné ressort - Amortisseur
    DEPOSE Mettre le véhicule sur un pont à deux colonnes. Déposer les roues avant. Dégrafer le flexible de frein de l'amortisseur. Déposer : la fixation supérieure (H) de la biellette de renvoi de la barre stabilisatrice, l'écrou ...

    Moteur  F4R
    REGULATION DE RICHESSE Le moteur fonctionnant avec le calculateur "SAGEM S 2000 T" est équipé de deux sondes à oxygène appelées sonde amont et sonde aval. CHAUFFAGE DES SONDES Le chauffage des sondes à oxygène est piloté par le ...

    Categorie


       

    www.rensatis.com © 2019