Manuel du conducteur
Le filtre à carburant est placé dans le compartiment moteur. Il est contenu dans une cartouche démontable. Cette cartouche intègre un réchauffeur de gazole constitué d'une résistance et d'un thermocontact.
Pour remplacer le filtre, il est nécessaire de déposer l'ensemble.
DEPOSE
RESPECTER STRICTEMENT LES CONSIGNES DE PROPRETE
ATTENTION : Prendre garde à la quantité de gazole et à la pression résiduelle se trouvant dans les canalisations.
Débrancher, sur le filtre :
Déposer le filtre en le déclippant de son support.

Repérer la position du couvercle de la cartouche par rapport au bol.
Retirer la vis (4) et déposer la cartouche filtrante.

REPOSE
Veiller à bien aligner le repère du couvercle avec le repère du bol.
Respecter impérativement la position des raccords sur le filtre.
Prendre garde à ne pas pincer ou détériorer les canalisations.
IMPORTANT : Effectuer un réamorçage du circuit de carburant à l'aide de la poire d'amorçage.
Il est nécessaire de purger périodiquement l'eau contenue dans le filtre à gazole par le bouchon de purge (5).
Moteur G9T
Rampe d'injection - InjecteursParticularités des versions essence
Des conditions de fonctionnement
de votre véhicule telles que :
Roulage prolongé avec témoin
mini carburant allumé,
Utilisation d'essence plombée,
Utilisation d'additifs pour lubrifiants
ou carburant non agréés
RENAULT.
Ou des anomal ...
Freins
(1) Pour une utilisation optimale des véhicules équipés du contrôle dynamique
de conduite, RENAULT préconise
un liquide de frein à faible viscosité à froid (maximum 750 mm2/s à - 40 C). ...
Matrice
La matrice 1 regroupe des messages
d'informations, des messages d'anomalie
de fonctionnement et des
messages d'alerte.
Les messages apparaissent sur la
matrice soit isolément, soit en alternance
(lorsqu'il y a plusieursmessages
à afficher). Dans ce cas, l'ordre
d'apparitio ...
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