Manuel du conducteur
Le filtre à carburant est contenu dans une cartouche démontable. Cette cartouche contient un réchauffeur de gazole.
Pour remplacer le filtre, il est nécessaire de déposer l'ensemble.
DEPOSE
RESPECTER STRICTEMENT LES CONSIGNES DE PROPRETE
ATTENTION : Prendre garde à la quantité de gazole et à la pression résiduelle se trouvant dans les canalisations.
Débrancher la batterie.
Débrancher, sur le filtre :
Déposer le filtre en le déclippant de son support.
Retirer la vis (4) du couvercle du filtre et déposer la cartouche filtrante.
REPOSE
Veiller à bien aligner le repère du couvercle avec le repère du bol.
Respecter impérativement la position des raccords sur le filtre.
Prendre garde à ne pas pincer ou détériorer les canalisations.
IMPORTANT : Effectuer un réamorçage du circuit en mettant le contact à plusieurs reprises, ou faire tourner la pompe basse pression à l'aide de l'outil de diagnostic dans le menu "Commandes des actuateurs".
Il est nécessaire de purger périodiquement l'eau contenue dans le filtre à gazole par le bouchon de purge (5).
Contrôle des pressions
et débits de gazole
Moteur G9T
Il est possible de contrôler la pression et le débit dans le circuit de
carburant basse pression.
La basse pression délivrée par la pompe de gavage (pompe électrique placée dans
le réservoir de carburant)
destinée à al ...
Contrôle de point de calage du convertisseur
Placer le véhicule sur un pont à deux colonnes.
Lever le véhicule jusqu'à décoller les roues du sol de
quelques centimètres.
Brancher l'outil de diagnostic.
Entrer en dialogue avec le calculateur de transmission
automatique.
Surveiller le param ...
Moteur G9T
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
Mot. 1453 Appareil de maintien moteur
Mot. 1531 Centreur volant moteur
Mot. 453-01 Pinces pour tuyaux souples
(Durit)
MATERIEL INDISPENSABLE
Vérin d'organes
RAPPEL
Avant de débrancher la batterie, il faut :
couper le contact,
couper ...
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