Manuel du conducteur
La fonction de pré-postchauffage est gérée par le calculateur d'injection.
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT DU PREPOSTCHAUFFAGE
1) Mise du contact "Préchauffage"
a) Préchauffage variable
Le temps d'allumage du voyant et d'alimentation des bougies est fonction de la température d'eau et de la pression atmosphérique.
X : Temps en secondes
Y : Température d'eau en C
Dans tous les cas, le temps d'allumage du voyant de préchauffage ne peut pas dépasser 10 secondes.
b) Préchauffage fixe
Après extinction du voyant, les bougies sont alimentées pendant un temps de 10 secondes supplémentaires quelques soient les conditions, tant qu'on n'a pas appuyé sur "START".
Si on appuie sur "START" après le dépassement de la temporisation, l'unité centrale habitacle relance un nouveau cycle de 1 seconde + 10 secondes.
2) Démarrage
Les bougies sont alimentées pendant l'action du démarreur.
3) Moteur tournant "Postchauffage"
Dans cette phase, les bougies sont alimentées en continu en fonction de la température d'eau.
X : Temps en secondes
Y : Température d'eau en C
Pour un régime de ralenti sans action sur la pédale d'accélérateur.
Boîtier électronique (ballast)
ATTENTION :
Les lampes au Xénon fonctionnent sous une tension
de 20 000 volts à l'allumage puis sous 85 volts
alternatif en fonctionnement.
Il est donc impératif de débrancher la batterie avant
toute intervention.
Il est interdit d'allumer la lampe si celle-ci n ...
Lecteur de carte Renault
BRANCHEMENT
Le lecteur de carte Renault est clippé sur son support.
Pour la dépose, consulter le chapitre 83A "Planche
de bord".
REMARQUE : en cas de panne d'éclairage du lecteur,
il faut remplacer le lecteur.
RAPPEL : le lecteur n'est pas codé. ...
Particularités
GRILLES DE VITESSE
PK6
Pour passer la marche arrière, soulever la gâchette (A)
et manoeuvrer le levier.
ATTENTION :
Il est INTERDIT de démonter la valve de reniflard
(D) pour effectuer le remplissage d'huile.
E
...
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