Manuel du conducteur
Les quatre thermoplongeurs sont situés sur un boîtier à eau fixé sur la patte de levage du moteur à côté de la pompe à vide.
Le système a pour but de réchauffer le liquide de refroidissement.
Les thermoplongeurs sont alimentés sous 12 V par trois relais. Un relais commande deux thermoplongeurs, et deux autres relais commandent chacun un seul thermoplongeur. Ceci permet de commander au choix un, deux, trois ou quatre thermoplongeurs.
La résistance des thermoplongeurs est de : 0,45 +- 0,05 Ω à 20 C.

Stratégie de commande
Lors du fonctionnement des thermoplongeurs, le régime de ralenti est porté à 900 tr/min.
Il n'y a pas de fonctionnement des thermoplongeurs en cas de :
Si les conditions précédentes sont réalisées, les thermoplongeurs sont commandés en fonction d'une cartographie liée à la température d'air et d'eau.

Zone non grisée : thermoplongeur non alimenté
Zone grisée : thermoplongeur alimenté
Thermoplongeurs
Moteur P9XCalculateur d'antiblocage des roues
DEPOSE
La dépose du calculateur ne nécessite pas la dépose
du groupe hydraulique complet.
Déposer :
les deux vis (C) sur la pompe hydraulique,
le calculateur.
ATTENTION : lors de la dépose, la pompe
hydraulique (A) doit être plaqué ...
Contrôle de conformité
CONSIGNES
Les valeurs indiquées dans ce contrôle de conformité ne sont données
qu'à titre
indicatif.
Il est donc impératif de consulter la Note Technique traitant de votre véhicule.
Condition d'exécution : Moteur arrêté, s ...
Servofrein
Mettre le véhicule sur un pont.
ATTENTION : prévoir l'écoulement du liquide de
frein, pour éviter toute détérioration des pièces
mécanique et de carrosserie dans la périphérie du
système de freinage.
DEPOSE
Dé ...
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