Manuel du conducteur
Les quatre thermoplongeurs sont situés sur un boîtier à eau fixé sur la patte de levage du moteur à côté de la pompe à vide.
Le système a pour but de réchauffer le liquide de refroidissement.
Les thermoplongeurs sont alimentés sous 12 V par trois relais. Un relais commande deux thermoplongeurs, et deux autres relais commandent chacun un seul thermoplongeur. Ceci permet de commander au choix un, deux, trois ou quatre thermoplongeurs.
La résistance des thermoplongeurs est de : 0,45 +- 0,05 Ω à 20 C.

Stratégie de commande
Lors du fonctionnement des thermoplongeurs, le régime de ralenti est porté à 900 tr/min.
Il n'y a pas de fonctionnement des thermoplongeurs en cas de :
Si les conditions précédentes sont réalisées, les thermoplongeurs sont commandés en fonction d'une cartographie liée à la température d'air et d'eau.

Zone non grisée : thermoplongeur non alimenté
Zone grisée : thermoplongeur alimenté
Thermoplongeurs
Moteur P9XPorte-fusée
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
T.Av. 476Arrache Rotule
Rou. 604-01 Immobilisateur de moyeu
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont à deux colonnes.
Déposer les roues avant.
Déclipper le capteur de vitesse de roue sur le portefusée.
Déposer l ...
Moteur V4Y
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux
colonnes.
Débrancher la batterie.
Vidanger le circuit de fluide réfrigérant à l'aide d'une
station de charge.
Déposer la courroie accessoires (voir chapitre 07A :
" ...
Rétroviseur extérieur
DEPOSE
Déposer l'obturateur et la vis d'inviolabilité (A).
Positionner le rétroviseur en avant.
Passer le doigt par l'ouverture inférieure (B).
Dégager la coquille (1) ; exercer une légère pression
en (C) ; dégager la coquille ...
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