Renault Vel Satis
Manuel du conducteur
Revue technique Renault Vel Satis: Moteur P9X
Les quatre thermoplongeurs sont situés sur un boîtier à eau fixé sur la culasse arrière.
Le système a pour but de réchauffer le liquide de refroidissement.
Les thermoplongeurs sont alimentés sous 12 V par trois relais. Un relais commande deux thermoplongeurs, et deux autres relais commandent chacun un seul thermoplongeur. Ceci permet de commander au choix un, deux, trois ou quatre thermoplongeurs.
La résistance des thermoplongeurs est de : 0,45 +- 0,05 Ω à 20 C.
Stratégie de commande
Lors du fonctionnement des thermoplongeurs, le régime de ralenti est porté à 900 tr/min.
Il n'y a pas de fonctionnement des thermoplongeurs :
- pendant 20 secondes après le démarrage,
- en cas de préchauffage,
- si le régime moteur est inférieur à 600 tr/min.
Si les conditions précédentes sont réalisées, les thermoplongeurs sont commandés en fonction d'une cartographie liée à la température d'air et d'eau.
Zone non grisée : thermoplongeur non alimenté
Zone grisée : thermoplongeur alimenté
MOTEUR G9T
Strategie de commande des thermoplongeurs
Moteur G9T
Les quatre thermoplongeurs sont situés sur un boîtier
à eau fixé sur la patte de levage du moteur à côté de la
pompe à vide.
Le systèm ...
D'autres materiaux:
Réception radiofréquence
FONCTIONNEMENT
Le récepteur se situe sous le véhicule. Il reçoit les
informations émises par les capteurs de pression de
pneumatiques.
Il les transmet au boîtier électronique.
BRANCHEMENT
DEPOSE
Retirer les deux clips du récepteur. ...
Interprétation des paramètres
TENSION
ALIMENTATION CALCULATEUR
CONSIGNES
Rien à signaler.
Vérifier le branchement et l'état du connecteur intermédiaire 5 voies entre
le
câblage du véhicule et la chaudière et remplacer le connecteur si nécessaire.
Contrôler l' ...
Moteur G9T
REMPLACEMENT
Cette opération s'effectue après avoir désaccouplé la
boîte de vitesses du moteur.
DEPOSE
Déposer :
le purgeur (agrafe A),
la butée (vis B).
REPOSE
Reposer :
la butée,
le purgeur.
S'assurer du bon coulisse ...
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