Manuel du conducteur
Les quatre thermoplongeurs sont situés sur un boîtier à eau fixé sur la culasse arrière.
Le système a pour but de réchauffer le liquide de refroidissement.
Les thermoplongeurs sont alimentés sous 12 V par trois relais. Un relais commande deux thermoplongeurs, et deux autres relais commandent chacun un seul thermoplongeur. Ceci permet de commander au choix un, deux, trois ou quatre thermoplongeurs.
La résistance des thermoplongeurs est de : 0,45 +- 0,05 Ω à 20 C.
Stratégie de commande
Lors du fonctionnement des thermoplongeurs, le régime de ralenti est porté à 900 tr/min.
Il n'y a pas de fonctionnement des thermoplongeurs :
Si les conditions précédentes sont réalisées, les thermoplongeurs sont commandés en fonction d'une cartographie liée à la température d'air et d'eau.

Zone non grisée : thermoplongeur non alimenté
Zone grisée : thermoplongeur alimenté
MOTEUR G9T
Strategie de commande des thermoplongeurs


Moteur G9TMoteur F4R - G9T
ELEMENT FILTRANT
Moteur F4R Turbocompressé
Desserrer le collier (1) puis déboîter la Durit d'air (2).
Déposer les quatre vis (3) de fixation du couvercle de
filtre à air pour accéder à l'élément filtrant.
Moteur G9T
D&eacu ...
Aide
DIAGNOSTIC INJECTEURS
ETAPE n 1 : Contrôle de la conformité électrique
Si vous effectuez ce diagnostic suite à un défaut non résolu (DF99 à DF102),
passer directement à l'étape n 2,
sinon, effectuer les contrôles suivants :
R& ...
Moteur V4Y
Cette opération nécessite la dépose du groupe
motopropulseur.
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont à deux colonnes.
Débrancher la batterie.
Déposer :
le moteur (voir chapitre 10A "Moteur Boîte de
vitesses"),
la ...
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