Manuel du conducteur
Les quatre thermoplongeurs sont situés sur un boîtier à eau fixé sur la culasse arrière.
Le système a pour but de réchauffer le liquide de refroidissement.
Les thermoplongeurs sont alimentés sous 12 V par trois relais. Un relais commande deux thermoplongeurs, et deux autres relais commandent chacun un seul thermoplongeur. Ceci permet de commander au choix un, deux, trois ou quatre thermoplongeurs.
La résistance des thermoplongeurs est de : 0,45 +- 0,05 Ω à 20 C.
Stratégie de commande
Lors du fonctionnement des thermoplongeurs, le régime de ralenti est porté à 900 tr/min.
Il n'y a pas de fonctionnement des thermoplongeurs :
Si les conditions précédentes sont réalisées, les thermoplongeurs sont commandés en fonction d'une cartographie liée à la température d'air et d'eau.

Zone non grisée : thermoplongeur non alimenté
Zone grisée : thermoplongeur alimenté
MOTEUR G9T
Strategie de commande des thermoplongeurs


Moteur G9TGarnitures inférieures de siège avant
DEPOSE
NOTA : lors de la dépose des garnitures inférieures, il
sera nécessaire de prévoir une collection d'agrafes.
Déposer le siège complet (chapitre 75A.A)
(respecter les règles de sécurité).
Déposer les deux fixations ...
Moteur P9X
Le filtre à carburant est placé dans le compartiment moteur. Il est contenu
dans une cartouche démontable. Cette
cartouche intègre un réchauffeur de gazole constitué d'une résistance et d'un
thermocontact.
Pour remplacer le filtre, il est n&ea ...
Réservoir carburant (remplissage carburant)
Capacité utilisable du réservoir :
80 litres environ.
Pour ouvrir le portillon A, appuyez
sur l'endroit repéré par la flèche.
Celui-ci s'entrouvre. Faites-le alors
pivoter.
Le bouchon est intégré au conduit
de remplissage.
Pour le ...
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