Renault Vel Satis

Manuel du conducteur

Revue technique Renault Vel Satis: Moteur F4R

Revue technique Renault Vel Satis / Moteur et périphériques / Injection essence / Témoin injection / Moteur F4R

Les véhicules sont équipés d'un voyant d'injection, d'un voyant d'alerte de température d'eau visualisable sur le tableau de bord. D'un témoin "OBD" "On Board Diagnostic" symbolisé par un moteur orange visualisable sur le cadran de l'indicateur de vitesse.

Le voyant de défaut injection est symbolisé par une sinusoïde orange accompagnée du message "défaillance injection". Le voyant d'alerte de température d'eau est symbolisé par un thermomètre rouge accompagné du message "température d'eau".

NOTA : A la mise du contact, le témoin "OBD" (On Board Diagnostic) s'allume puis s'éteint après 3 secondes environ.

PRINCIPE D'ALLUMAGE DES VOYANTS

  • Lors d'un défaut d'injection, le voyant "défaillance injection" s'allume et nécessite de consulter un revendeur Renault. Ces défauts sont :
  • défaut capteur de pression de suralimentation,
  • défaut capteur de pression collecteur,
  • défaut capteur de température d'air,
  • défaut potentiomètre d'accélérateur,
  • défaut interne calculateur,
  • défaut boîtier papillon motorisé,
  • défaut électrovanne de régulation de pression de suralimentation
  • défaut alimentation calculateur,
  • défaut circuit de suralimentation.
  • Lors d'une surchauffe moteur, le voyant d'alerte de température d'eau s'allume.
  • Lorsqu'un défaut provoquant une pollution excessive est détecté, le témoin "OBD" (On Board Diagnostic) s'allume :
  • clignotant en cas de défaut pouvant entraîner un risque de destruction du catalyseur (ratés de combustion destructeurs),
  • fixe en cas de non respect des normes de dépollution (ratés de combustion polluants, défaut du catalyseur, défaut des sondes à oxygène).
    Témoin injection
    ...

    Moteur V4Y
    Les véhicules fonctionnant avec le système d'injection essence "HITACHI" sont équipés de symboles défaut et de messages écrits apparaissant clair ...

    D'autres materiaux:

    Sonde de niveau d'huile
    FONCTIONNEMENT La sonde est composée d'un fil à haut coefficient de résistivité. Le fil traversé par un courant ne présente pas la même conductivité thermique lorsqu'il est plongé dans un liquide ou dans l'air. Après un temp ...

    Tubes intermédiaires d'échappement
    Moteur P9X DEPOSE Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes. Déposer les caches moteur. Débrancher la batterie. Tube intermédiaire collecteur - turbocompresseur avant Procéder à la dépose du turbocom ...

    Diagnostic
    POINTS DE PIGEAGE Point G Référence de départ pour le contrôle des points (A1) et (B1). Point A1 Référentiel caisse avant. NOTA : Le point A2 peut éventuellement servir de référence si le point A1 n'est pas jugé correct. ...

    Categorie


       

    www.rensatis.com © 2019