Renault Vel Satis
Manuel du conducteur
Revue technique Renault Vel Satis: Module de puissance
DIRECTION A GAUCHE
MODULE DE PUISSANCE - BOITIER RELAIS
Le module de puissance pilote la vitesse du motoventilateur selon les besoins déterminés par la régulation.
Son accès est possible par le dessous de la planche de bord.
DEPOSE
Déposer :
- le cache de protection sous la planche de bord,
- les deux vis de fixation sous la planche de bord,
- le module de puissance.
REPOSE
Procéder en sens inverse de la dépose.
MODULE DE PUISSANCE - BOITIER RELAIS
Le module de puissance pilote la vitesse du motoventilateur selon les besoins déterminés par la régulation.
Son accès est possible par le dessous de la planche de bord.
DEPOSE
Déposer :
- en effectuant un quart de tour, le capteur de freinage,
- les deux vis (A) de fixation du module de puissance,
- le module de puissance.
Débrancher les deux connectiques (B) du module de puissance.
REPOSE
Procéder en sens inverse de la dépose.
NOTA : Ne pas oublier la repose du capteur de freinage sur son support.
Moteur P9X
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Vidanger le circuit réfrigérant à l'aide de la station de
charge.
Déposer :
la protection sous moteur,
partiellement ...
Moteur de recyclage
Le moteur de recyclage a pour effet de positionner le
volet d'entrée d'air selon les besoins déterminés par la
régulation.
Le moteur de recyclage est accessible ap ...
D'autres materiaux:
Volant de direction
Réglage en hauteur et en profondeur
Réglage en hauteur et en profondeur
Abaissez le levier 1 et mettez le
volant dans la position désirée ;
relevez le levier pour bloquer le
volant.
Pour des raisons de sécurité,
effectuez ce r&eacut ...
Super condamnation
Super condamnation des ouvrants
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(pour certains pays)
Celle-ci permet de verrouiller les
ouvrants et d'empêcher ainsi l'ouverture
des portes par les poignées
intérieures (cas, par exemple, d'un
bris de glace suivi d'une tentative
d ...
Circuit d'alimentation en essence
Moteur F4R
DESCRIPTIF
Le circuit d'alimentation en essence du moteur est un circuit sans retour.
La pression d'alimentation en essence ne varie plus en fonction de la charge du
moteur.
Le circuit est composé :
d'une rampe (1) sans raccord de canalisation de retour et sans
r&e ...
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