Renault Vel Satis

Manuel du conducteur

Revue technique Renault Vel Satis: Jauge

Revue technique Renault Vel Satis / Moteur et périphériques / Reservoir / Jauge

En motorisation essence, la pompe, le filtre à essence et la jauge constituent un ensemble indissociable.

En motorisation diesel, le moteur P9X n'a pas de pompe immergée dans le réservoir, il n'a qu'une jauge. En revanche, le moteur G9T possède une pompe immergée dans le réservoir.

Pour la dépose de la jauge, se reporter au chapitre "Pompe jauge".

Contrôle de la jauge

S'assurer de la variation de la résistance en déplaçant le flotteur.

S'assurer de la variation de la résistance en déplaçant le flotteur.

Mesure de la hauteur H

Jauge déposée, la placer sur une surface plane.

H est la hauteur mesurée entre l'axe du flotteur et le plan de travail.

NOTA : toutes ces valeurs sont données à titre indicatif.

    Pompe jauge
    IMPORTANT : Lors de cette opération, il est impératif de : ne pas fumer et de ne pas approcher d'objet incandescent près de l'aire de travail, se protéger des pr ...

    Filtre à essence
    GENERALITES Le filtre à essence est situé dans le réservoir, il est intégré à l'ensemble pompe-jauge à carburant et n'est pas démontable. ...

    D'autres materiaux:

    Contrôle de conformité
    CONSIGNES Les valeurs indiquées dans ce contrôle de conformité, ne sont données qu'à titre indicatif. Il est donc impératif de consulter le chapitre correspondant dans ce manuel de réparation. ...

    Collecteur d'échappement banc arrière
    Moteur P9X DEPOSE Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes. Déposer les caches moteur. Débrancher la batterie. Dégrafer puis dégager le boîtier relais sur le côté. Déposer : les f ...

    Roue de secours
    Roue de secours Roue de secours 3 Elle est placée dans le coffre. Pour y accéder : ouvrez la porte de coffre à bagages ; soulevez la trappe par la poignée 1 ; maintenez-la ouverte en vous servant du crochet 2 situé sous la tablette arri&egr ...

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