Renault Vel Satis
Manuel du conducteur
Revue technique Renault Vel Satis: Hauteurs sous coque
Points de mesure
Les cotes H1 et H4 se prennent entre le sol et les axes de roue.
La cote H2 se prend entre le sol et la face inférieure de l'écrou de fixation avant du bras inférieur.
La cote H5 se prend entre le sol et la tête de la vis du palier de bras longitudinal la plus éloignée de la roue.
Freins
(1) Pour une utilisation optimale des véhicules équipés du contrôle dynamique
de conduite, RENAULT préconise
un liquide de frein à faible viscosit&eacut ...
Valeurs de contrôle des angles du train avant
Pneumatique : 225/55 R 17 ou 245/45 R 18
...
D'autres materiaux:
Réaspiration des vapeurs d'essence
Moteurs F4R ET V4Y
SCHEMA FONCTIONNEL DU CIRCUIT
Collecteur d'admission
Electrovanne de purge de l'absorbeur
Absorbeur
Réservoir
MMise à l'air libre
Particularités du circuit sur le moteur F4R
Le circuit est constitué d'un circuit A (amont
turb ...
Moteur G9T
La sonde de température d'eau (1) (injection et
indication de température d'eau au tableau de bord)
est une sonde à trois voies.
Deux voies pour l'information température d'eau au
calculateur (voies B E1 et B K3) et une voie pour
l'indication au tableau de bord ...
Contrôle de point de calage du convertisseur
Placer le véhicule sur un pont à deux colonnes.
Lever le véhicule jusqu'à décoller les roues du sol de
quelques centimètres.
Brancher l'outil de diagnostic.
Entrer en dialogue avec le calculateur de transmission
automatique.
Surveiller le param ...
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