Manuel du conducteur
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
Fre. 1190-01 Repousse piston

DEPOSE
Mettre en place le véhicule sur un pont à deux colonnes.
Desserrer le frein de parking. Déposer les roues arrière.

Décrocher le câble de frein à main (1).
Déposer :
Actionner la pédale de frein à l'aide d'un pressepédale (ceci a pour effet de limiter l'écoulement de liquide de frein).
Débrancher le flexible de frein (2). Mettre en place des bouchons afin de limiter l'écoulement de liquide de frein.
Vérifier :
Nettoyer les supports d'étriers et les étriers.
REPOSE

Repousser les pistons de l'étrier à l'aide de l'outil Fre. 1190-01.

ATTENTION : la plaquette intérieure est munie d'un ressor t de maintien (4) ; il est impératif d'engager celui-ci sur le piston de l'étrier.
Reposer :
Purger le circuit de freinage (consulter la méthode correspondante).
Appuyer plusieurs fois sur la pédale de frein afin de mettre les pistons, les plaquettes et les disques en contact.
Vérifier le niveau de liquide de frein.
Reposer les roues.
Serrer, au couple préconisé, les vis des roues.
Plaquettes de frein
Support d'étrier de freinAvertisseur
Avertisseur sonore
DESCRIPTION
L'avertisseur sonore est placé derrière le bouclier
avant, côté gauche.
Selon modèle, les véhicules peuvent être équipés de :
un ou deux avertisseurs simples,
deux avertisseurs commandés pa ...
Feux de jour
Le fonctionnement des feux de jour (running-lights)
pour certains pays est réalisé par l'Unité Centrale
Habitacle.
D'autre part, le Boîtier Fusibles-Relais comporte des
shunts spécifiques pour l'alimentation de la manette
d'éclairage (réfé ...
Identification
SU1
Plaque d'identification de la transmission automatique.
A Constructeur
Constructeur (Aisin Warner)
Année de fabrication
Mois de production (Exemple : A = 1, B = 2.... M = 12,
sauf I)
Modèle de transmission (55-50 SN)
Numéro séquentiel pour la pro ...
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