Manuel du conducteur
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
Fre. 1190-01 Repousse piston

DEPOSE
Mettre en place le véhicule sur un pont à deux colonnes.
Desserrer le frein de parking. Déposer les roues arrière.

Décrocher le câble de frein à main (1).
Déposer :
Actionner la pédale de frein à l'aide d'un pressepédale (ceci a pour effet de limiter l'écoulement de liquide de frein).
Débrancher le flexible de frein (2). Mettre en place des bouchons afin de limiter l'écoulement de liquide de frein.
Vérifier :
Nettoyer les supports d'étriers et les étriers.
REPOSE

Repousser les pistons de l'étrier à l'aide de l'outil Fre. 1190-01.

ATTENTION : la plaquette intérieure est munie d'un ressor t de maintien (4) ; il est impératif d'engager celui-ci sur le piston de l'étrier.
Reposer :
Purger le circuit de freinage (consulter la méthode correspondante).
Appuyer plusieurs fois sur la pédale de frein afin de mettre les pistons, les plaquettes et les disques en contact.
Vérifier le niveau de liquide de frein.
Reposer les roues.
Serrer, au couple préconisé, les vis des roues.
Plaquettes de frein
Support d'étrier de freinMoteur F4R
BOITIER PAPILLON MOTORISE
Le boîtier papillon motorisé permet d'assurer les fonctions de régulation de
ralenti et de modulation du remplissage
en air du moteur. Il est composé d'un moteur électrique et de deux
potentiomètres de position de papillon.
...
Circuit d'alimentation en essence
Moteur F4R
DESCRIPTIF
Le circuit d'alimentation en essence du moteur est un circuit sans retour.
La pression d'alimentation en essence ne varie plus en fonction de la charge du
moteur.
Le circuit est composé :
d'une rampe (1) sans raccord de canalisation de retour et sans
r&e ...
Hauteurs sous coque
Points de mesure
Les cotes H1 et H4 se prennent entre le sol et les axes de roue.
La cote H2 se prend entre le sol et la face inférieure de l'écrou de fixation
avant du bras inférieur.
La cote H5 se prend entre le sol et la tête de la vis du palier de ...
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