Renault Vel Satis

Manuel du conducteur

Revue technique Renault Vel Satis: Régulation et limitation de vitesse :Affectations des connecteurs

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INTERRUPTEURS TROIS POSITIONS

CONTACTEURS DE VOLANT

CONTACTEURS DE VOLANT

A : touche "Reprendre" = 900 Ω environ

A : touche "Reprendre" = 900 Ω environ

B : touche "O" : 0 Ω environ

C : touche "+" = 300 Ω environ

D : touche "-" = 100 Ω environ

NOTA : Pour la dépose du contacteur tournant, consulter le chapitre 84A Commande-signalisation.

PEDALE D'ACCELERATEUR

PEDALE D'ACCELERATEUR

Résistance piste 1 = 1200 +- 480 Ω

Résistance piste 1 = 1200 +- 480 Ω

Résistance piste 2 = 1700 +- 680 Ω

IMPORTANT : Pour fonctionner, le véhicule doit impérativement être équipé d'une pédale d'accélérateur comportant un point dur en fin de course.

CONTACTEUR DE STOP (DOUBLE)

La fonction "régulation limitation de vitesse" utilise le contact à ouverture (commun avec l'allumage des feux), le capteur à fermeture est utilisé par le calculateur d'ABS.

Les deux informations sont comparées par le calculateur d'injection.

A la mise en place du contacteur, tirer sur la tige afin

A la mise en place du contacteur, tirer sur la tige afin de rattraper le jeu de réglage.

CONTACTEUR D'EMBRAYAGE

La pédale d'embrayage possède deux contacteurs et un potentiomètre :

  • un contacteur de début de course (1) spécifique à la fonction "Régulation de vitesse" (connecteur gris),
  • un contacteur fin de course (2) destiné à la fonction "Véhicule Sans Clé" (connecteur bleu),
  • un potentiomètre (3) pour le frein de stationnement automatique.

A la mise en place du contacteur, tirer sur la tige afin

A la mise en place du contacteur, tirer sur la tige afin de rattraper le jeu de réglage.

    Régulation et limitation de vitesse :Description
    Les véhicules possèdent trois types d'équipements : la Régulation de vitesse permet de maintenir une vitesse sélectionnée par le conducteur. Cette fon ...

    Régulateur de vitesse :Fonctionnement
    Conditions d'entrée : interrupteur sur "Régulation de vitesse" (voyant "vert"), 30 km/h minimum, 200 km/h maximum (à titre d'information), appui su ...

    D'autres materiaux:

    Présentation de l'unité de régulation
    Groupe hydraulique Capteur de vitesse de roue Capteur d'angle volant Capteur combiné de vitesse de lacet et d'accélération transversale Calculateur de gestion du moteur Boîtier papillon motorisé Capteur de pression au niveau du maître cylind ...

    Arbre de localisation de pannes
    Absence de communication avec le calculateur d'ABS CONSIGNES Sans S'assurer que l'outil de diagnostic ne soit pas la cause du défaut en essayant de communiquer avec un calculateur sur un autre véhicule. Si l'outil n'est pas en cause et que le dialogue ne s'établit pas ...

    Fonctions diagnostiquées
    Diagnostic Attention, s'il n'est pas possible de diagnostiquer un calculateur, vérifier la liaison entre voie 7 de la prise diagnostic et la voie diagnostic correspondante sur le calculateur. La voie 15 de la prise diagnostic n'est plus utilisée. Vérifier aussi les ali ...

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