Manuel du conducteur
Ne maintenez pas la direction braquée à fond, en butée à l'arrêt (risque de détérioration de la pompe d'assistance de direction).
Direction à assistance variable
La direction à assistance variable est dotée d'un système à gestion électronique qui adapte le niveau d'assistance en fonction de la vitesse du véhicule.
La direction est plus douce en manoeuvre de parking (pour plus de confort) alors que l'effort augmente progressivement avec l'accroissement de la vitesse (pour une meilleure sécurité à grande vitesse).
| Ne coupez jamais le moteur dans une descente et, de manière générale, en roulant (suppression de l'assistance). |
Levier de vitesses
Frein de parking assistéGénéralités
MOTEURS
TOUS TYPES
La ligne d'échappement complète est en acier
inoxydable.
Le catalyseur dans sa fonction atteint des
températures élevées, par conséquent, il ne faut
absolument pas stationner à un endroit où des
matériaux comb ...
Diagnostic de détection des ratés de combustion
Le but de la détection des ratés de combustion est de détecter un
dysfonctionnement qui provoquerait un
dépassement du seuil OBD ("On Board Diagnostic") par les émissions de polluants
et détériorerait le catalyseur.
Le diagnostic peut ...
Préliminaire
Ce document présente le diagnostic de l'ABS et de l'ESP (Contrôle
dynamique de conduite) MK 60
équipant les Vel Satis.
Pour entreprendre un diagnostic de ce système il est donc impératif de disposer
des éléments
suivants :
Le schéma ...
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