Manuel du conducteur
MOTEUR F4R
Les trois thermoplongeurs sont situés sur un boîtier à eau fixé sur la culasse au niveau de la liaison moteur - boîte de vitesses.
Le système a pour but de réchauffer le liquide de refroidissement.
Les thermoplongeurs sont alimentés sous 12 V par deux relais. Un relais commande deux thermoplongeurs, et l'autre relais commande un thermoplongeur. Ceci permet de commander au choix un, deux ou trois thermoplongeurs.
La résistance des thermoplongeurs est de :
0,45 +- 0,05 Ω à 20 C.

Stratégie de commande
Lors du fonctionnement des thermoplongeurs, le régime de ralenti est porté à 1000 tr/min.
Il n'y a pas de fonctionnement des thermoplongeurs en cas de :
Si les conditions précédentes sont réalisées, les thermoplongeurs sont commandés en fonction d'une cartographie liée à la température d'air et d'eau.

X Température d'eau en C
Y Température d'air en C
Zone non hachurée : thermoplongeur non alimenté
Zone hachurée : thermoplongeur alimenté

Déphaseurs d'arbres à cames
Régulation de pression de
suralimentationVanne de recirculation des gaz
d'échappement - Echangeur
Moteur P9X
RESPECTER IMPERATIVEMENT LES
CONSIGNES DE PROPRETE
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux
colonnes.
Débrancher la batterie.
Mettre en place le suppor t moteur Mot. 1367-02.
Dégager les conduits d'alimentation ...
Principe de fonctionnement
TABLEAU DE COMMANDE AVANT
Touche de mise en mode automatique
Bouton de réglage de la température côté gauche
Afficheur
Bouton de réglage de la température côté droit
Touche de recyclage d'air et de mise en fonction
du recyclage ...
Pont à prise sous caisse
RAPPEL DES
CONSIGNES DE SECURITE
Dans la mesure du possible, dans les cas où il faut
déposer des organes lourds du véhicule, il est
préférable d'utiliser un pont à quatre colonnes.
En effet, après la dépose de ce type d'organe
(exempl ...
www.rensatis.com © 2025