Revue technique Renault Vel Satis: Direction à droite moteur G9T

DEPOSE

Dans le compartiment moteur

Ouvrir le capot et déposer :

• les caches moteur,
• le couvercle (A) de la boîte à fusibles.

Débrancher la batterie.

Déposer :

• la batterie, vis (B),
• la connectique (C) sur le boîtier d'air,

Vidanger le réservoir de liquide de frein à l'aide d'une seringue jusqu'à ce que le niveau soit sous l'orifice d'alimentation de l'émetteur.

Ouvrir la purge (D) côté récepteur d'embrayage et actionner la pédale d'embrayage deux ou trois fois en maintenant la pédale à la main (cela permet de vider l'émetteur et le conduit).

Dans le compartiment habitacle

Désaccoupler la rotule de l'émetteur de la pédale de débrayage.

Déposer le protecteur de rampe en caoutchouc (1) (voir chapitre 13B : Injection Diesel "Protecteur de rampe").

CE PROTECTEUR DE RAMPE ASSURE UNE FONCTION DE SECURITE ET NECESSITE UNE ATTENTION TOUTE PARTICULIERE LORS DE SON MONTAGE.

Dégrafer la Durit de liaison réservoir de liquide de frein - émetteur en (2).

Placer un chiffon sous l'émetteur.

Dégager l'agrafe en (B) de maintien du tuyau de commande d'embrayage (3) et l'extraire.

Déposer l'émetteur du tablier en le tournant d'un quart de tour dans le sens horaire (fixation de type baïonnette) à l'aide de l'outil Emb. 1596.

Extraire la Durit (C) du piquage de l'émetteur.

REPOSE

Vérifier l'état des joints.

Procéder dans le sens inverse de la dépose.

Dans le compartiment habitacle

Accoupler la rotule de l'émetteur de la pédale de débrayage.

NOTA : déposer les capteurs de la pédale de débrayage afin de les positionner (voir chapitre 37A : Commandes d'éléments mécaniques "Pédale de débrayage").

Pour la repose du protecteur de rampe (voir chapitre 13B : Injection Diesel "Protecteur de rampe").

LE NON RESPECT DES CONSIGNES DU CHAPITRE 13B PEUT AVOIR DE GRAVES CONSEQUENCES SUR LA SECURITE.

NOTA : lubrifier avec du liquide de frein l'extrémité de la Durit (C) d'alimentation émetteur d'embrayage afin de faciliter l'emmanchement sur le piquage de l'émetteur.

ATTENTION : ne pas se servir du piquage comme appui pour la mise en place.

L'émetteur possède un détrompeur, une seule position existe.

Ajouter du liquide de frein dans le réser voir.

Purger le circuit hydraulique :

• déposer le bouchon de purge,
• brancher sur l'orifice (D) un tuyau relié à un bocal contenant du liquide de frein,

• installer l'appareil de purge sur le bocal de liquide de frein,
• actionner l'appareil de purge,
• attendre l'évacuation totale de l'air du circuit hydraulique.

Effectuer la mise à niveau du liquide de frein.

Vérifier le bon fonctionnement du système d'embrayage.

IMPORTANT : ne pas oublier, après avoir branché la batterie, d'effectuer les apprentissages nécessaires pour que le véhicule fonctionne correctement (consulter le chapitre 80A).