Manuel du conducteur
Le système est composé d'un calculateur de siège qui gère la position du siège conducteur et de deux calculateurs dans les lève-vitres avant qui gèrent en plus la position des rétroviseurs.
Ces deux calculateurs sont reliés entre eux par un réseau multiplexé "privé".
Il n'y a plus d'interrupteurs 1 - 2 - 3, il y a une position mémorisée par carte Renault.
Un appui long sur la touche "mémo" mémorise la position.
Un appui court rappelle la position.
CONSIGNES
Faire un diagnostic de la "gestion des portes".
Vérifier que l'ouverture des portes soit bien détectée et qu'il n'y ait pas de défaut "liaison mémorisation du poste de conduite", ni de défaut "liaison fonctionnement lève-vitre".
Appuyer sur la touche mémorisation poste de conduite : l'appui est-il actif dans les états ? Mettre le contact.
Siège
Rétroviseurs
Siège ou rétroviseurs
Procédure de contrôle du clavier de commande du siège conducteur (à position mémorisable) PRO 1
Procédure de contrôle de la commande de rétroviseurs (à position mémorisable) PRO 2
Arbre de localisation de pannesIdentification
SU1
Plaque d'identification de la transmission automatique.
A Constructeur
Constructeur (Aisin Warner)
Année de fabrication
Mois de production (Exemple : A = 1, B = 2.... M = 12,
sauf I)
Modèle de transmission (55-50 SN)
Numéro séquentiel pour la pro ...
Fiche composant
CAPTEUR DE PRESSION COLLECTEUR
Caractéristiques : Transducteur pression - Tension
Tension d'alimentation : 5 V +- 0,25
Type de circuit : Circuit Actif
Système équipé : Injection Denso
Type de connecteur : 3 voies (1 Signal - 2 Moins - 3 Plus)
Description :
Ce capte ...
Freins
(1) Pour une utilisation optimale des véhicules équipés du contrôle dynamique
de conduite, RENAULT préconise
un liquide de frein à faible viscosité à froid (maximum 750 mm2/s à - 40 C). ...
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