Manuel du conducteur

DEPOSE
A l'aide d'un tournevis plat, agir sur la languette de porte capteur en (G) pour libérer celui-ci.
Sans tirer sur le câble, sortir le capteur.

Déconnecter les capteurs :

REPOSE
Clipper les capteurs.
Brancher les connecteurs en respectant le passage emprunté lors de la dépose.
(L'entrefer sur l'avant Z = 0,6 mm, l'arrière Z = 0,8 mm avec une tolérance de +- 0,5 mm).
NOTA : il est impératif pour éliminer les risques de panne, de s'assurer du parfait branchement des connecteurs.
Le capteur doit être monté manuellement. Ne pas frapper lors de la mise en place.
Ne pas tirer sur le câblage de l'antiblocage des roues sous peine de le détruire.
Capteurs de vitesse de lacet et d'accélération transversale
Capteurs de pressionVidange moteur
Vidange moteur
Périodicité : reportez-vous au carnet
d'entretien de votre véhicule.
Capacités moyennes de vidange
(pour information)
Moteur 2.0 T : 5,35 litres
Moteur 3.5 V6 : 5 litres
Moteur 2.0 dCi : 5,9 litres
Moteur 2.2 dCi : 6,0 litres
Moteur 3.0 dCi : 7,3 l ...
Arbre de localisation de pannes
Absence de
communication avec le calculateur moteur
Vérifier la conformité du véhicule et du domaine, sélectionnés sur
votre outil !
S'assurer que l'outil ne soit pas défectueux en essayant d'entrer en
communication avec un calculateur sur un
autre ...
Configuration
CONSIGNES
Ces configurations sont à faire systématiquement lors de chaque
changement
d'Unité Centrale Habitacle et à vérifier lors de chaque diagnostic de panne.
Index
Libellés
Caractérisations et remarques
LC001
Type de ...
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