Manuel du conducteur


Il informe le calculateur de la pression hydraulique au niveau du maître-cylindre.
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont.
Placer le bloque-pédale pour éviter l'écoulement du liquide.
ATTENTION : pour éviter toute détérioration des pièces mécaniques et de carrosserie dans la périphérie du système de freinage, prévoir l'écoulement du liquide frein.
Déposer :
Pour éviter toute bulle d'air dans le circuit, remplir le capteur neuf à l'aide d'une seringue.
NOTA : à la fin du remplissage, le liquide de frein doit former un dôme sur l'entrée du capteur.
A l'aide d'un chiffon, déposer le capteur de pression.
Le remplacer immédiatement par le capteur de pression neuf.
REPOSE
Procéder en sens inverse de la dépose.
Capteurs de vitesse de roues
Purge du circuit de freinageEffets client
CONSIGNES
Faire un diagnostic de la "gestion des portes".
Vérifier que l'ouverture des portes soit bien détectée et qu'il n'y ait pas de "défaut
liaison fonctionnement lève-vitre".
Mettre le contact.
Dans la partie effets client, on dis ...
Moteur F4R
CLAPET DE LIMITATION DE LA PRESSION DE
SURALIMENTATION (WASTEGATE)
Contrôle de la pression de calibrage
Le contrôle ainsi que le réglage de la pression de
calibrage ne peut pas s'effectuer turbocompresseur en
place.
Il est nécessaire pour l'une ou l'autre des op&eac ...
Moteur P9X
Les quatre thermoplongeurs sont situés sur un boîtier
à eau fixé sur la culasse arrière.
Le système a pour but de réchauffer le liquide de
refroidissement.
Les thermoplongeurs sont alimentés sous 12 V par
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