Manuel du conducteur


Il informe le calculateur de la pression hydraulique au niveau du maître-cylindre.
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont.
Placer le bloque-pédale pour éviter l'écoulement du liquide.
ATTENTION : pour éviter toute détérioration des pièces mécaniques et de carrosserie dans la périphérie du système de freinage, prévoir l'écoulement du liquide frein.
Déposer :
Pour éviter toute bulle d'air dans le circuit, remplir le capteur neuf à l'aide d'une seringue.
NOTA : à la fin du remplissage, le liquide de frein doit former un dôme sur l'entrée du capteur.
A l'aide d'un chiffon, déposer le capteur de pression.
Le remplacer immédiatement par le capteur de pression neuf.
REPOSE
Procéder en sens inverse de la dépose.
Capteurs de vitesse de roues
Purge du circuit de freinageGlossaire
Ralenti moteur froid - 1150 tr/min à -30 C
Ralenti moteur chaud - 850 tr/min, débit 6 à 9 mm3/coup
Ralenti + thermoplongeurs - 850 tr/min
Ralenti + conditionnement d'air - 850 tr/min
Ralenti entraîné - 850 tr/min
Ralenti accéléré en cas de ...
Moteur P9X
GENERALITES
Le boîtier de préchauffage comprend deux relais électroniques constitué
chacun d'un circuit de puissance pour
chaque bougie de préchauffage. Il est piloté par la voie A19 du calculateur
d'injection. Chaque relais commande un
banc de cylindr ...
Lecteur carte RENAULT
Le lecteur de carte RENAULT contient deux
contacteurs pour le fonctionnement du véhicule :
un contacteur situé à mi-course pour l'alimentation
des accessoires (+SERVITUDE),
un contacteur lorsque la carte est en butée dans le
fond du lecteur (+APRES CONTACT).
...
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