Manuel du conducteur
CAPTEURS À ULTRA SONS
Les capteurs sont tous identiques.
Ils sont intégrés dans le bandeau du bouclier.
ATTENTION : les capteurs sont fragiles.
La partie extérieure métallique du capteur ne supporte pas les chocs d'outils.
DEPOSE
Pour déposer les capteurs, il n'est pas nécessaire de déposer le pare-chocs.
Déposer les clips (A) fixant la partie inférieure du parechocs.

Débrancher le connecteur (B).

Déclipper le capteur en prenant garde de ne pas le rayer.
NOTA : chaque détecteur est maintenu dans un logement composé de deux clips latéraux et d'un pion de positionnement.
REPOSE
Positionner le pion (C) en face de son logement et insérer le capteur jusqu'à la mise en place des clips.

ATTENTION : les capteurs sont sensibles à la chaleur (température supérieure à 80 C).
BRANCHEMENT


Avertisseur sonore
CablageConstitution et dimensions des éléments de freinage
FREINS AVANT (mm)
Diamètre des pistons - 60
Diamètre des disques - 324
Epaisseur des disques - 28
Epaisseur minimum des disques* - 25,4
Voile maximum des disques - 0,2
Epaisseur des garnitures (support compris) - 17,5
Epaisseur minimale des garnitures (support compris) - 8 ...
Moteur P9X
Le système d'injection haute pression ECD-2UP DENSO a pour but de délivrer au
moteur une quantité de gazole
précise à un instant déterminé.
DESCRIPTIF
Calculateur 121 voies de marque DENSO flash EEPROM pilotant l'injection.
Le système ...
Caractéristiques
Moteur F4R
(1) à 2500 tr/min, le CO doit être de 0,3 maxi.
* Pour une température d'eau supérieure à
80 C et après un régime stabilisé à 2500 tr/min pendant
30 secondes environ.
* * Pour valeurs législatives, v ...
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