Renault Vel Satis

Manuel du conducteur

Revue technique Renault Vel Satis: Diagnostic "Système d'alimentation en carburant"

Revue technique Renault Vel Satis / Moteur et périphériques / Injection essence / Diagnostic "Système d'alimentation en carburant"

MOTEUR V4Y

Ce diagnostic consiste à surveiller en permanence les dérives de richesse au travers des valeurs adaptatives (apprentissage) de la régulation de richesse.

CONDITIONS DE TEST

Ces conditions sont remplies par un cycle de roulage permettant l'entrée en régulation de richesse des sondes amont et aval.

Le diagnostic ne pourra s'effectuer que si les conditions préliminaires à la mise du contact sont réunies et conservées :

  • pas de panne électrique détectée,
  • pas de panne fonctionnelle "On Board Diagnostic",
  • température d'eau comprise entre 70 et 100 C,
  • température d'eau au démarrage supérieure ou égale à -10 C,
  • régime moteur compris entre 1000 et 3200 tr/min,
  • charge moteur comprise entre 13 et 67 %,
  • vitesse véhicule comprise entre 46 et 130 km/h,
  • tension batterie supérieure ou égale à 11 V.

DETECTION DES PANNES

Le diagnostic se fait en usage client dans les conditions décrites précédemment.

ATTENTION : A la fin de ce test, il est impératif de ne pas couper le contact avant de lire les résultats sur l'outil de diagnostic. Toute coupure du contact entraîne une mauvaise interprétation des résultats.

CONFIRMATION DE LA REPARATION

  • "ALIMENTATION EN CARBURANT RANGEE A ou B" - Pas de panne détectée
  • "REGULATION DE RICHESSE RANGEE 1 ou 2" - Pas de panne détectée

Si après le test, le diagnostic a relevé un défaut "ALIMENTATION EN CARBURANT RANGEE A ou B" ou un défaut "REGULATION DE RICHESSE RANGEE 1 ou 2", se reporter à la méthode de diagnostic associée à ce symptôme.

    Diagnostic de la sonde à oxygène
    MOTEUR V4Y Le but du diagnostic de la sonde à oxygène est de détecter un dysfonctionnement qui provoquerait un dépassement du seuil "On Board Diagnostic" par ...

    Affectation des voies du calculateur
    MOTEUR F4R AFFECTATION DES ENTREES ET SORTIES DU CALCULATEUR D'INJECTION Connecteur A (noir) A2 ← Commande Marche/Arrêt Régulateur de vitesse à contrôle de dista ...

    D'autres materiaux:

    Aide
    REMPLACEMENT DU CALCULATEUR Après un remplacement calculateur, il est important d'effectuer un roulage permettant de réaliser plusieurs fois tous les changements de rapports montants et descendants pour mémoriser les nouvelles valeurs des paramètres autoadaptatifs. ...

    Vidange du réservoir à carburant
    OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE Pompe de transvasement pneumatique INTERCO, vidange réservoir Essence et Diesel (voir chapitre MATERIEL) IMPORTANT : Lors de cette opération, il est impératif de : ne pas fumer et de ne pas approcher d'objet incandescent près ...

    Moteur G9T
    AFFECTATION DES ENTREES ET SORTIES DU CALCULATEUR D'INJECTION CONNECTEUR A (gris) A2 ←Signal capteur commandes régulateur-limiteur de vitesse A3 ---Masse potentiomètre de pédale (piste 2) A4 →← LIAISON MULTIPLEXEE CAN L Unité Centrale Habitacle B2 ...

    Categorie


       

    www.rensatis.com © 2019