Manuel du conducteur
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
Sus. 1656 Outil de compression de ressort

DEPOSE
Mettre en place le véhicule sur un pont à deux colonnes.
Déposer :

Mettre en place l'outil Sus. 1656. Agir sur l'outil afin d'obtenir la cote X = 21 cm +- 0,5 cm.


Dégrafer le faisceau du capteur de vitesse de roue.
Déposer :

Déposer :
REPOSE
Reposer :
Serrer au couple les vis de fixation.
Déposer l'outil Sus. 1656.
Reposer l'écrou supérieur de la biellette de barre antidévers.
Serrer au couple préconisé.
Reposer les roues.
Serrer au couple préconisé les vis des roues.
Contrôler les angles de carrossage et parallélisme arrière puis avant.
Le réglage du carrossage arrière impose le réglage du parallélisme arrière, du parallélisme avant.
Selon l'équipement du véhicule, contrôler et régler :
Edition
Bras inférieur
Palier du bras longitudinalMoteur P9X
Les véhicules fonctionnant avec le système d'injection directe à haute
pression sont équipés de symboles défaut et
de messages écrits apparaissant clairement sur un afficheur au tableau de bord.
PRINCIPE D'ALLUMAGE DES VOYANTS
A la mise du con ...
Principe de fonctionnement
TABLEAU DE COMMANDE AVANT
Touche de mise en mode automatique
Bouton de réglage de la température côté gauche
Afficheur
Bouton de réglage de la température côté droit
Touche de recyclage d'air et de mise en fonction
du recyclage ...
Thermoplongeur
MOTEUR F4R
Les trois thermoplongeurs sont situés sur un boîtier à
eau fixé sur la culasse au niveau de la liaison moteur -
boîte de vitesses.
Le système a pour but de réchauffer le liquide de
refroidissement.
Les thermoplongeurs sont aliment&e ...
www.rensatis.com © 2025