Renault Vel Satis

Manuel du conducteur

Revue technique Renault Vel Satis: Arbre de localisation de pannes

Revue technique Renault Vel Satis / Climatisation / Appareil de chauffage autonome / Arbre de localisation de pannes

communication avec le calculateur Pas de communication avec le calculateur

CONSIGNES

 Rien à signaler.

Essayer l'outil de diagnostic sur un autre véhicule.

Vérifier :

  • la liaison entre l'outil de diagnostic et la prise diagnostic (bon état du câble),
  • les fusibles moteur.

S'assurer de la présence d'un +12 volts avant contact sur la voie 16, d'un +12 volts après contact sur la voie 1 et d'une masse sur les voies 4 et 5 de la prise diagnostic.

Remettre en état si nécessaire.

Vérifier l'isolement la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons entre :

connecteur ST1 voie A  V batterie (boîtier fusibles)

connecteur ST1 voie E + après contact (boîtier fusibles)

connecteur ST1 voie D masse

connecteur ST1 voie B voie 7 de la prise diagnostic (ligne K)

Remettre en état si nécessaire.

APRES REPARATION

Vérifier le bon fonctionnement du système.

ou manque de chauffage Pas de chauffage ou manque de chauffage

CONSIGNES

Ne consulter cet effet client, qu'après un contrôle complet avec l'outil diagnostic.

Climatisation regulee

    Interprétation des paramètres
    TENSION ALIMENTATION CALCULATEUR CONSIGNES Rien à signaler. Vérifier le branchement et l'état du connecteur intermédiaire 5 voies entre le câblage du v&eacut ...

    Climatisation regulee
    ...

    D'autres materiaux:

    Interprétation des états
    EMISSION ROUE AVANT GAUCHE EMISSION ROUE AVANT DROITE EMISSION ROUE ARRIÈRE DROITE EMISSION ROUE ARRIÈRE GAUCHE CONSIGNES Particularités : la présence d'un capteur de pression des pneus dans les roues impose de prendre des précautions lors de la dé ...

    Capacités - Qualités
    * Ajuster à la jauge. NOTA : ne jamais dépasser le repère maxi de la jauge à huile. Les liquides de frein doivent être homologués par le bureau d'études. ...

    Généralités
    Ce système permet de surveiller, en permanence, l'état de pression des quatre pneumatiques du véhicule (la roue de secours n'est pas contrôlée). Il alerte le conducteur lorsque : la pression est inférieure de 0,3 bar à la pression préconi ...

    Categorie


       

    www.rensatis.com © 2026