Renault Vel Satis

Manuel du conducteur

Revue technique Renault Vel Satis: Véhicule sans clé :Carte RENAULT "main libre"

Revue technique Renault Vel Satis / Equipement électrique / Gestion des ouvrants / Véhicule sans clé :Carte RENAULT "main libre"

FONCTIONNEMENT DE LA TELECOMMANDE EQUIPEE DU SYSTEME MAIN-LIBRE

Pour fonctionner ce système utilise :

  • une carte RENAULT (A) main-libre,
  • un lecteur de cartes (B),
  • une électronique de commande intégrée à l'Unité Centrale Habitacle (C),
  • un bouton poussoir de démarrage (D),
  • le calculateur d'injection (E),
  • les capteurs de pédale d'embrayage (F) et de position "point mort" de boîte de vitesses,
  • le verrou électrique de colonne de direction (G),
  • des capteurs de présence pour chaque poignée de porte (H),
  • un voyant rouge de portes fermées,
  • les clignotants du véhicule,
  • deux antennes spécifiques pour l'émission main-libre (I),
  • les serrures des portes (J) spécifiques pour la fonction super condamnation (J),
  • un avertisseur sonore (K).

La carte RENAULT avec fonction main-libre est

La carte RENAULT avec fonction main-libre est équipée de trois boutons :

  • un bouton de fermeture (1). Ce bouton permet la condamnation des ouvrants et l'inhibition de la fonction "main-libre",
  • un bouton d'ouverture (2). Ce bouton permet la décondamnation des ouvrants et l'inhibition de la fonction "main-libre",
  • un bouton de condamnation avec mise en service du système main-libre (3).

REMARQUES : cette télécommande peut être utilisée

REMARQUES : cette télécommande peut être utilisée sans le système main-libre après avoir inhibé cette fonction par les boutons (1) et (2). Dans ce cas, le fonctionnement est identique à la télécommande simple.

Pour condamner les portes du véhicule en utilisant le système main-libre (appuyer sur le bouton (3) si la fonction main-libre a été désactivée) :

  • fermer les portes et le coffre du véhicule,
  • éloigner la carte RENAULT du véhicule.

    Lorsqu'elle sort du périmètre de communication avec l'Unité Centrale Habitacle (via les antennes radiofréquence), les portes et le coffre se condamnent

La condamnation des portes par la télécommande pourra être visualisée par les clignotements des feux de détresse, par un signal sonore et l'allumage du voyant rouge.

Si une ou plusieurs portes sont mal fermées, les feux de détresse restent éteints lors de la condamnation par la télécommande.

NOTA : une action sur le bouton "fermeture" ou "ouverture" de la carte RENAULT désactive la fonction main-libre. La carte RENAULT "main-libre" fonctionne alors comme carte RENAULT "simple".

Une action sur le bouton "auto" de la carte RENAULT réactive le système au bout de 3 secondes environ.

ATTENTION : la condamnation par la fonction mainlibre peut être inhibée par les outils de diagnostic.

Pour décondamner les portes du véhicule en utilisant le système main-libre (appuyer sur le bouton (3) si la fonction main-libre a été désactivée) :

  • s'approcher du véhicule, de façon que la carte RENAULT entre dans le périmètre de communication avec l'Unité Centrale Habitacle,
  • passer la main dans une des poignées de porte ou ouvrir le coffre,
  • les capteurs de présence situés dans les poignées provoquent l'interrogation "main-libre" du véhicule.
  • Si le badge est reconnu, le véhicule se décondamne. Ceci est visualisé par le clignotement des feux de détresse.

NOTA : le clignotement des feux de détresse lors de la

NOTA : le clignotement des feux de détresse lors de la sollicitation des télécommandes est piloté par l'Unité Centrale Habitacle (consulter le chapitre "Clignotants").

ALIMENTATION DE LA CARTE RENAULT

Les télécommandes des cartes RENAULT sont alimentées par une pile. La charge de la pile peut être visualisée par le voyant (4).

Pour la fonction main libre, la carte RENAULT à trois

Pour la fonction main libre, la carte RENAULT à trois boutons est équipée d'un accumulateur. Il se recharge lorsque la carte RENAULT est insérée dans le lecteur.

En 20 minutes de charge, l'accumulateur a récupéré la décharge d'une journée. Une recharge correcte peut durer 24 heures. Cet accumulateur n'est pas démontable.

Le transpondeur, système antidémarrage dans la carte RENAULT, ne comporte pas d'alimentation électrique.

ATTENTION : la pile est aussi utilisée pour la fonction main-libre.

    Véhicule sans clé :Carte RENAULT "simple"
    FONCTIONNEMENT DES TELECOMMANDES SIMPLES (SANS SYSTEME main-libre) Pour fonctionner ce système utilise : une carte RENAULT (A), un récepteur radiofréquence intégr&e ...

    Véhicule sans clé :Répétiteurs latéraux
    Pour contrôler l'ouverture et la fermeture des ouvrants, les indicateurs de direction et les répétiteurs latéraux sont pilotés par l'Unité Centrale Habitacl ...

    D'autres materiaux:

    Moteur G9T
    DEPOSE REMARQUE : La dépose du turbocompresseur nécessite la dépose du catalyseur, de la rampe d'injection et du protecteur de rampe (voir chapitre 19B Echappement "Catalyseur", chapitre 13B Injection diesel "Rampe d'injection" et "Protecteur ...

    Moteur F4R
    LE COMPRESSEUR DE TYPE A CYLINDREE VARIABLE LIAISON CONDITIONNEMENT D'AIR - CALCULATEUR D'INJECTION Le calculateur d'injection gère l'embrayage du compresseur en tenant compte de la puissance absorbée par le compresseur et de la pression de fluide réfrigérant dans le ...

    Principe de fonctionnement
    TABLEAU DE COMMANDE AVANT Touche de mise en mode automatique Bouton de réglage de la température côté gauche Afficheur Bouton de réglage de la température côté droit Touche de recyclage d'air et de mise en fonction du recyclage ...

    Categorie


       

    www.rensatis.com © 2019