Renault Vel Satis
Manuel du conducteur
Revue technique Renault Vel Satis: Aide à la navigation : Initialisation
Cette procédure est à réaliser à chaque intervention sur le système.
IMPORTANT : Si le véhicule est équipé d'autoradio, celui-ci doit être allumé au moment de l'initialisation. Dans le cas contraire, la commande au volant sera inefficace et l'écran n'affichera pas les données de la radio.
- Couper le contact,
- Attendre l'arrêt complet du système (45 secondes environ),
- Allumer l'autoradio,
- Mettre le contact (attendre 20 secondes environ),
- Appuyer simultanément sur les touches "M" et "C",
- Lire la référence du véhicule
- Effectuer le test de la commande au volant,
- S'affiche à l'écran la connexion de l'antenne GPS (Connectée - non connectée),
- Ne pas tenir compte des tests des antennes radio et téléphone,
- Sortir de l'initialisation par le bouton rotatif,
- Couper le contact (1 minute).
NOTA : Si la configuration ne correspond pas, contrôler le câblage du véhicule (lignes multiplexées) et les références des pièces.
Aide à la navigation : Antenne
ANTENNE GPS
Elle assure la réception des satellites afin de permettre
au calculateur électronique de navigation (lecteur
cédérom) de localiser le véhicule.
Lor ...
Aide à la navigation : Changement de langue
Après le remplacement du calculateur électronique de
navigation, le système sera par défaut programmé en
Français.
Contact mis, retirer le CD cartograph ...
D'autres materiaux:
Diagnostic
POINTS DE PIGEAGE
Point G
Référence de départ pour le contrôle des points (A1) et
(B1).
Point A1
Référentiel caisse avant.
NOTA : Le point A2 peut éventuellement servir de
référence si le point A1 n'est pas jugé correct. ...
Boîtier électronique
BRANCHEMENT
DEPOSE
Soulever le siège de la banquette arrière.
Retirer des clips (A). Soulever la moquette.
Débrancher le connecteur du boîtier.
Déposer :
les fixations du boîtier,
le boîtier.
Retirer le boîtier.
REPOSE
...
Moteur F4R
BOITIER PAPILLON MOTORISE
Le boîtier papillon motorisé permet d'assurer les fonctions de régulation de
ralenti et de modulation du remplissage
en air du moteur. Il est composé d'un moteur électrique et de deux
potentiomètres de position de papillon.
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