Manuel du conducteur
Réglage en hauteur et en profondeur

Réglage en hauteur et en profondeur
Abaissez le levier 1 et mettez le volant dans la position désirée ; relevez le levier pour bloquer le volant.
| Pour des raisons de sécurité, effectuez ce réglage voiture à l'arrêt. |
Ne maintenez pas la direction braquée à fond, en butée à l'arrêt (risque de détérioration de la pompe d'assistance de direction).
Ne coupez jamais le moteur dans une descente et, de manière générale, en roulant (suppression de l'assistance).
Pour la sécurité des enfants
Poste de conduiteMoteur V4Y
Le moteur fonctionnant avec le calculateur "HITACHI" est équipé de deux
sondes à oxygène appelées sonde amont
et sonde aval.
CHAUFFAGE DES SONDES
Le chauffage des sondes à oxygène amont est piloté par le calculateur si
toutes l ...
Tuyau d'alimentation émetteur Direction à droite - Moteur G9T
Placer un chiffon sous l'émetteur.
Dégager l'agrafe en (B) de maintien du tuyau de
commande d'embrayage (3) et l'extraire.
Déposer l'émetteur du tablier en le tournant d'un quart
de tour dans le sens horaire (fixation de type
baïonnette) à l'aide de ...
Capteurs de vitesse de roues
DEPOSE
A l'aide d'un tournevis plat, agir sur la languette de
porte capteur en (G) pour libérer celui-ci.
Sans tirer sur le câble, sortir le capteur.
Déconnecter les capteurs :
à l'avant sur les porte-connecteurs, derrière les pareboue
(A),
...
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