Manuel du conducteur
SECURITE PASSIVE
AIRBAG ET CEINTURES

SIEGES AVANT AVEC CEINT URES EMBARQUEES

PROTECTION DU VEHICULE

SECURITE ACTIVE
TRAIN ARRIERE

F. Axe extérieur de bras transversal
H. Axe supérieur de bras vertical
M .Axe intérieur de bras transversal
T. Fixation supérieure d'amortisseur
P. Axe inférieur de bras vertical
Tb. Fixation inférieure d'amortisseur
Bp. Axe extérieur de tirant transversal
S. Pilotes d'alignement du berceau
IMPORTANT
Lors d'une repose de train arrière il est impératif de positionner le berceau par rapport au longeron arrière à l'aide d'une pige en faisant correspondre les trous S du berceau avec les pilotes D des longerons. Pour des informations complémentaires se reporter aux chapitres correspondants du Manuel de Réparation.


SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES PNEUMATIQUES

ESSUYAGE
ANGLES D'ESSUYAGE

POSITION DES BALAIS
A position basse

B position intermédiaire

C position haute

D position repos
BRAS ET BALAIS
La particularité des balais réside dans le fait que ceux-ci sont flexibles.

CAPTEURS DE PLUIE ET DE LUMIERE

Capteur de lumière :
Un capteur de direction :
angle de vision d'environ 7
vue horizontale du véhicule
Un capteur d'environnement de lumière :
angle de vision de 40
vue verticale du véhicule
Capteur de pluie :
Quatre sections de mesure :
deux diodes émettrices
deux diodes réceptrices
Capteur d'environnement de lumière aussi appliqué pour la régulation de la sensibilité de la fonction jour / nuit.

Structure
Confort des passagersAide
REMPLACEMENT DU CALCULATEUR D'AIRBAG
Les calculateurs d'airbag sont vendus verrouillés pour éviter tout risque de
déclenchement intempestif (toutes les
lignes de mise à feu sont inhibées).
Le mode "verrouillé" est signalé par l'alluma ...
Interprétation des états
GROUPE
MOTOVENTILATEUR PETITE VITESSE
GROUPE MOTOVENTILATEUR GRANDE VITESSE
CONSIGNES
Si le fonctionnement du groupe motoventilateur ne se fait pas comme
indiqué, faire un
contrôle complet du circuit groupe motoventilateur (voir dans diagnostic
injection).
Pression (bar)
...
Régulateur de vitesse à contrôle de distance :
Réglage du système
REGLAGE DU TELEMETRE
Pour régler le système, il est impératif de disposer :
du matériel spécialisé "Bem Muller" composé d'une
barre en aluminium avec son support, d'une plaque
réfléchissante et de supports de têt ...
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