Manuel du conducteur
Ce sont des références provisoires destinées à remplacer les principales, lorsque ces dernières ont été affectées par le choc.
Ces points permettent de soutenir le véhicule en complément à une référence principale du côté du choc, et n'ont qu'une relative précision d'alignement véhicule.
NOTA IMPORTANT : ces point ne sont à utiliser que dans les cas précipités, il est inutile de les mettre en place lorsque les références principales (A et B) sont correctes.
Cette fonction de référence complémentaire peut également être remplie par les point de contrôles des extrémités de longeron avant pour un choc arrière et inversement.
M. PILOTE SOUS PLANCHER AVANT (longeron avant partie centrale)
Le point (M) a également pour fonction de positionner la pièce remplacée.
G. EXTREMITE ARRIERE DE LONGERON AVANT
Ce point a également une fonction de référence de positionnement lors du remplacement d'une partie arrière de longeron avant.
Arbre de localisation de pannes
Absence de
communication avec le calculateur
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client qu'après un contrôle à l'outil de
diagnostic et un contrôle
de conformité.
S'assurer que l'outil ne soit pas la cause du défaut en essayant de
communiquer avec un c ...
Interprétation des états
PEDALE DE
FREIN.
CONSIGNES
Particularités : Appliquer les contrôles seulement si les états
appuyés et relâchés
sont incohérents avec la position de la pédale.
Consulter les schémas du chapitre "Aide".
ETAT/2 "Rel ...
Utilisation de la boîte automatique
BOÎTE AUTOMATIQUE
Levier de sélection 1
La matrice A vous informe du positionnement
du levier 1.
Pour des raisons de sécurité, lorsque
la porte conducteur est ouverte
ou mal fermée, le desserrage automatique
du frein de parking est
désactiv&eacu ...
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