Renault Vel Satis
Manuel du conducteur
Revue technique Renault Vel Satis: Régulateur de vitesse à contrôle de distance : Description
- Radar ou télémètre
- Touches de réglage sur le volant de direction
- Calculateur d'injection
- Boîtier papillon motorisé
- Liaison multiplexée
- Transmission automatique
- Tableau de bord
- Calculateur du système antiblocage
- Capteur d'angle de volant
- Capteur de vitesse de lacet et d'accélération transversale
DESCRIPTION DU SYSTEME
Le "Régulateur de vitesse à contrôle de distance" remplace sur certains véhicules, le "Régulateur de vitesse".
Le système utilise un télémètre (radar) (A) destiné à détecter les véhicules mobiles se trouvant sur la trajectoire du véhicule.
REMARQUE : Le système ne détecte que les véhicules roulant à une vitesse supérieure à 15 km/h environ.
La mise en action du système s'effectue en positionnant l'interrupteur à trois positions sur la position "Régulation de vitesse à contrôle de distance" (1).
RAPPEL : La fonction "Régulation de vitesse à contrôle de distance" remplace la fonction "Régulation de vitesse".
La vitesse de régulation peut être modifiée par les touches "+" et "-" situées sur le volant (3).
La distance de suivi, symbolisée par des barres horizontales (2) sur l'afficheur du tableau de bord, peut être modifiée par des appuis sur la touche (4) :
- une barre sur l'afficheur pour une faible distance de suivi,
- deux barres sur l'afficheur pour une distance moyenne,
- trois barres sur l'afficheur pour une longue distance de suivi.
RAPPEL : La distance de suivi n'est pas une distance fixe et ne peut pas être exprimée en mètres. Celle-ci dépend de la vitesse de déplacement des véhicules.
La fonction peut être arrêtée à tout moment par un appui sur la pédale de frein, sur la touche "0" du volant ou par l'interrupteur à trois positions.
Limiteur de vitesse :Fonctionnement
Conditions d'entrée :
interrupteur sur "Limitation de vitesse" (voyant
"ambre"),
30 km/h minimum, 200 km/h maximum (à titre
d'information),
appui sur &quo ...
Régulateur de vitesse à contrôle de distance :
Fonctionnement
En fonctionnement normal, le véhicule s'adapte à la
vitesse du véhicule mobile qui le précède :
Si le véhicule précédent accél&egrav ...
D'autres materiaux:
Jauge
En motorisation essence, la pompe, le filtre à essence et la jauge
constituent un ensemble indissociable.
En motorisation diesel, le moteur P9X n'a pas de pompe immergée dans le
réservoir, il n'a qu'une jauge. En revanche, le moteur G9T possède une
pompe immerg&eacu ...
Ensemble de lignes
PRESENTATION DES LIGNES D'ECHAPPEMENT
Moteur F4R Turbocompressé
Moteur G9T
Catalyseur
Pot de détente
Silencieux
PRESENTATION DES LIGNES D'ECHAPPEMENT
Moteur P9X
Moteur V4Y
Précatalyseur
Catalyseur
Pot de détente
Silencieux
...
Moteur V4Y
GENERALITES
La régulation de vitesse ou l'assistance au contrôle de distance : Permet de
maintenir une vitesse sélectionnée
par le conducteur et d'adapter la vitesse du véhicule à la vitesse du véhicule
mobile qui le précède dans le ...
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