Manuel du conducteur

DESCRIPTION DU SYSTEME
Le "Régulateur de vitesse à contrôle de distance" remplace sur certains véhicules, le "Régulateur de vitesse".
Le système utilise un télémètre (radar) (A) destiné à détecter les véhicules mobiles se trouvant sur la trajectoire du véhicule.

REMARQUE : Le système ne détecte que les véhicules roulant à une vitesse supérieure à 15 km/h environ.
La mise en action du système s'effectue en positionnant l'interrupteur à trois positions sur la position "Régulation de vitesse à contrôle de distance" (1).

RAPPEL : La fonction "Régulation de vitesse à contrôle de distance" remplace la fonction "Régulation de vitesse".
La vitesse de régulation peut être modifiée par les touches "+" et "-" situées sur le volant (3).

La distance de suivi, symbolisée par des barres horizontales (2) sur l'afficheur du tableau de bord, peut être modifiée par des appuis sur la touche (4) :

RAPPEL : La distance de suivi n'est pas une distance fixe et ne peut pas être exprimée en mètres. Celle-ci dépend de la vitesse de déplacement des véhicules.
La fonction peut être arrêtée à tout moment par un appui sur la pédale de frein, sur la touche "0" du volant ou par l'interrupteur à trois positions.

Limiteur de vitesse :Fonctionnement
Régulateur de vitesse à contrôle de distance :
FonctionnementAvertisseur sonore
AVERTISSEUR SONORE
DEPOSE
Déposer la garniture intérieure de coffre côté gauche
(consulter le chapitre "Carrosserie").
Débrancher le connecteur.
Déposer les rivets plastiques (1) de fixation.
REPOSE
La repose de l'avertisseur sonore n ...
Moteur P9X
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
Mot. 453-01 Pinces pour tuyaux souples
MATERIEL INDISPENSABLE
Embout "crowfoot" à tuyauter de Facom
par exemple, pour le desserrage des
tuyaux haute pression
Mettre le véhicule sur un pont à deux colonnes.
DEPOSE
Dépose ...
Vanne antipompage
Moteur F4R
Le turbocompresseur est équipé d'une vanne
antipompage (A).
Cette vanne est composée d'un ressort et d'une
membrane commandant un clapet qui permet de
mettre en relation la sortie et l'entrée du
turbocompresseur par l'intermédiaire d'un conduit
...
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