Renault Vel Satis

Manuel du conducteur

Revue technique Renault Vel Satis: Principe de fonctionnement

Revue technique Renault Vel Satis / Climatisation / Conditionnement d'air / Principe de fonctionnement

TABLEAU DE COMMANDE

La régulation a pour but d'offrir aux utilisateurs un confort stable et efficace quelles que soient les ambiances extérieures et les conditions d'utilisation du véhicule.

De plus, elle assure une bonne visibilité à travers les surfaces vitrées du véhicule.

Cette régulation est gérée électroniquement par un calculateur intégré au tableau de commande.

  1. Touche de mise en mode automatique
  2. Bouton de réglage de la température côté gauche
  3. Afficheur
  4. Bouton de réglage de la température côté droit
  5. Touche de recyclage d'air et de mise en fonction du recyclage automatique
  6. Touche d'arrêt du système
  7. Touche de réglage de répartiteur d'air
  8. Touche de réglage de la vitesse de ventilation
  9. Touche "voir clair" pour le désembuage et le dégivrage des vitres
  10. Touche de dégivrage lunette arrière
  11. Touche de conditionnement d'air
    Ingrédients
    Moteur F4R Turbocompressé Compresseur : DELPHI HARISSON V5E Huile pour compresseur DELPHI HARISSON : Capacité d'huile 250 cm3. Pour tout complément, utiliser de l ...

    Filtre à particules
    DIRECTION A GAUCHE Installé devant l'entrée d'air extérieur, il assure le filtrage de l'air et garantit un total assainissement de ce dernier avant d'atteindre l'habitacle. D ...

    D'autres materiaux:

    Glossaire
    Régime moteur P9X 701 : Ralenti  700 +- 50 tr/min Maxi à vide 5000 +- 80 tr/min Ordre d'injection 1-2-3-4-5-6 Rapport de compression 18,5 : 1 Pompe haute pression : ECD-U2P Denso HP2270L Capteur de pression : Vissé sur rampe (plage de pression : 0 à 170 ...

    Direction assistée
    CONTROLE DU NIVEAU NIVEAU POMPE D'ASSISTANCE DE DIRECTION Utiliser pour les appoints ou le remplissage de l'huile ELF RENAULTMATIC D2 ou MOBIL ATF 220. Pour un niveau correct, il faut qu'il soit visible entre les niveaux MINI et MAXI sur le réservoir (1). MOTEURS TOUS TYPES ...

    Rétroviseurs électriques
    Les rétroviseurs électriques sont composés de : deux moteurs de réglage (vertical et horizontal), une sonde de température extérieure (côté droit), un moteur de rabattage (selon version), un système de dégivrage (selon v ...

    Categorie


       

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