Renault Vel Satis

Manuel du conducteur

Revue technique Renault Vel Satis: Principe de fonctionnement

Revue technique Renault Vel Satis / Climatisation / Conditionnement d'air / Principe de fonctionnement

TABLEAU DE COMMANDE

La régulation a pour but d'offrir aux utilisateurs un confort stable et efficace quelles que soient les ambiances extérieures et les conditions d'utilisation du véhicule.

De plus, elle assure une bonne visibilité à travers les surfaces vitrées du véhicule.

Cette régulation est gérée électroniquement par un calculateur intégré au tableau de commande.

  1. Touche de mise en mode automatique
  2. Bouton de réglage de la température côté gauche
  3. Afficheur
  4. Bouton de réglage de la température côté droit
  5. Touche de recyclage d'air et de mise en fonction du recyclage automatique
  6. Touche d'arrêt du système
  7. Touche de réglage de répartiteur d'air
  8. Touche de réglage de la vitesse de ventilation
  9. Touche "voir clair" pour le désembuage et le dégivrage des vitres
  10. Touche de dégivrage lunette arrière
  11. Touche de conditionnement d'air
    Ingrédients
    Moteur F4R Turbocompressé Compresseur : DELPHI HARISSON V5E Huile pour compresseur DELPHI HARISSON : Capacité d'huile 250 cm3. Pour tout complément, utiliser de l ...

    Filtre à particules
    DIRECTION A GAUCHE Installé devant l'entrée d'air extérieur, il assure le filtrage de l'air et garantit un total assainissement de ce dernier avant d'atteindre l'habitacle. D ...

    D'autres materiaux:

    Effets client
    CONSIGNES Faire un diagnostic du réseau multiplexé et de "l'antidémarrage". Le véhicule ne démarre pas / on ne peut pas mettre le contact Le tableau de bord s'allume, s'éteint en alternance ; on entend les relais claquer - ALP 1 Le + acce ...

    Remorquage
    Tous types POUR LE REMORQUAGE SE REFERER A LA LOI EN VIGUEUR DANS CHAQUE PAYS. NE JAMAIS PRENDRE LES TUBES DE TRANSMISSION COMME POINT D'ATTACHE. Les points de remorquage peuvent être utilisés uniquement pour le remorquage sur route. Ils ne peuvent servir en aucun cas pour sorti ...

    Effets client
    CONSIGNES Ne consulter les effets client qu'après un contrôle complet à l'outil de diagnostic. LE MOTEUR N'EST PAS ENTRAINE EN ACTION DEMARREUR ALP 1 LE MOTEUR EST ENTRAINE TROP LENTEMENT EN ACTION DEMARREUR ALP 1 LE MOTEUR EST ENTRAINE MAIS NE DEMARRE PAS ALP 2 LE MOTEUR ...

    Categorie


       

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