Renault Vel Satis
Manuel du conducteur
Revue technique Renault Vel Satis: Principe de fonctionnement
TABLEAU DE COMMANDE
La régulation a pour but d'offrir aux utilisateurs un confort stable et efficace quelles que soient les ambiances extérieures et les conditions d'utilisation du véhicule.
De plus, elle assure une bonne visibilité à travers les surfaces vitrées du véhicule.
Cette régulation est gérée électroniquement par un calculateur intégré au tableau de commande.
- Touche de mise en mode automatique
- Bouton de réglage de la température côté gauche
- Afficheur
- Bouton de réglage de la température côté droit
- Touche de recyclage d'air et de mise en fonction du recyclage automatique
- Touche d'arrêt du système
- Touche de réglage de répartiteur d'air
- Touche de réglage de la vitesse de ventilation
- Touche "voir clair" pour le désembuage et le dégivrage des vitres
- Touche de dégivrage lunette arrière
- Touche de conditionnement d'air
Ingrédients
Moteur F4R Turbocompressé
Compresseur :
DELPHI HARISSON V5E
Huile pour compresseur DELPHI HARISSON :
Capacité d'huile 250 cm3.
Pour tout complément, utiliser de l ...
Filtre à particules
DIRECTION
A GAUCHE
Installé devant l'entrée d'air extérieur, il assure le
filtrage de l'air et garantit un total assainissement de ce
dernier avant d'atteindre l'habitacle.
D ...
D'autres materiaux:
Précatalyseur avant
MOTEUR V4Y
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont à deux colonnes.
Débrancher la batterie.
Déposer :
la sonde à oxygène (1),
l'écran thermique du collecteur d'échappement
avant,
la bride de fixation du précat ...
Capteur de hauteur arrière
DEPOSE
Déposer :
la barre acoustique fixée par les vis (A),
le collier d'échappement (B),
le tirant fixant les tuyaux de carburant (vis C),
l'écran thermique fixation arrière (vis D) et fixation
centrale (agrafes E),
le capteur de hauteur ...
Glossaire
Ralenti moteur froid - 1150 tr/min à -30 C
Ralenti moteur chaud - 850 tr/min, débit 6 à 9 mm3/coup
Ralenti + thermoplongeurs - 850 tr/min
Ralenti + conditionnement d'air - 850 tr/min
Ralenti entraîné - 850 tr/min
Ralenti accéléré en cas de ...
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