Manuel du conducteur
Ce document présente le diagnostic applicable sur les calculateurs "Lampes au Xénon" équipant la VEL SATIS.
Pour entreprendre un diagnostic de ce système il est impératif de disposer des éléments suivants :
DEMARCHE GENERALE DE DIAGNOSTIC
Rappel : Chaque défaut est interprété pour un type de mémorisation particulier (défaut présent, défaut mémorisé, défaut présent ou mémorisé). Les contrôles définis pour le traitement de chaque défaut ne sont donc à appliquer sur véhicule que si le défaut déclaré par l'outil de diagnostic est interprété dans le document pour son type de mémorisation. Le type de mémorisation est à considérer à la mise en oeuvre de l'outil de diagnostic suite à coupure et remise du contact.
Si un défaut est interprété lorsqu'il est déclaré "mémorisé", les conditions d'application du diagnostic figure dans le cadre "Consignes". Lorsque les conditions ne sont pas satisfaites, s'inspirer du diagnostic pour contrôler le circuit de l'élément incriminé car la panne n'est plus présente sur le véhicule. Effectuer la même démarche lorsqu'un défaut est déclaré mémorisé par l'outil de diagnostic et qu'il n'est interprété dans la documentation que pour un défaut "présent".
OUTILLAGE INDISPENSABLE POUR INTERVENTION SUR LE SYSTÈME LAMPE A DECHARGE
Lampes au xenon
Interprétation des défautsSystème de surveillance de pression des pneumatiques
Ce système surveille la pression de
gonflage des pneumatiques.
Les pressions doivent être ajustées
à froid (reportez-vous au paragraphe
" pressions de gonflage des
pneumatiques " pour en connaître
les valeurs).
Au cas où la vérification de la ...
Garniture de pavillon
DEPOSE
IMPORTANT : avant de commencer la dépose de la
garniture de pavillon, il est impératif de verrouiller le
calculateur d'airbag à l'aide de l'outil de diagnostic
(pour les consignes voir chapitre 88).
Déposer :
le joint de porte de coffre (partiellement) ...
Effets client
CONSIGNES
Ne consulter les effets client qu'après un contrôle complet avec
l'outil de
diagnostic.
CONSIGNE DE SECURITE : ne pas rouler avec le véhicule sans
avoir vérifié
l'absence de toute panne relative au boîtier
papillon ...
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