Manuel du conducteur
REPOSE
Vérifier le bon maintien du condenseur.
Huiler les joints de tuyaux avec l'huile préconisée.
Procéder en sens inverse de la dépose.
Repose du bouclier (cette intervention nécessite deux opérateurs).
Brancher :
Présenter le bouclier devant la traverse, puis faire coïncider les platines guide avec les éléments d'indexage (E).
Vérifier le bon maintien entre les agrafes de centrage latéral et le bouclier.
Effectuer le remplissage du circuit de fluide réfrigérant à l'aide d'une station de charge.
Lors d'un remplacement du condenseur, rajouter 30 ml d'huile préconisée dans le compresseur.
ATTENTION : Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (voir chapitre 8).
NOTA : Réaliser un test de fuite, moteur tournant avec la climatisation et le pulseur en marche maximum et vérifier avec un détecteur de fuite, dans les 5 minutes qui suivent la charge.
Pression d'huile
CONTROLE
Le contrôle de la pression d'huile doit être effectué
lorsque le moteur est chaud (environ 80 C).
Composition du coffret Mot. 836-05.
UTILISATION
Brancher le manomètre à la place du contacteur de
pression d'huile.
CONTROLE MOTEUR
Moteu ...
Collecteur d'échappement
Moteur F4R
DEPOSE
Mettre le véhicule sur un pont à deux colonnes.
Débrancher la batterie.
Déposer :
le catalyseur (voir chapitre 19B Echappement
"Catalyseur"),
le turbocompresseur (voir chapitre 12B
Suralimentation "Turbocompresseur&qu ...
Interprétation des défauts
RELAIS
DECONDAMNATION
CC.1 : Court-circuit au + 12 V
CONSIGNES
Mettre le contact ; couper le contact.
Condamner le véhicule.
Vérifier si, lorsqu'on appuie sur la touche décondamnation de la carte, le
véhicule se
décondamne (et en particulier la trapp ...
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