Manuel du conducteur
Véhicule sur pont à deux colonnes.
Débrancher la batterie.
Vidanger le circuit de fluide réfrigérant R134a à l'aide d'une station de charge.
TUYAU HAUTE PRESSION ENTRE COMPRESSEUR ET CONDENSEUR
DEPOSE
Déposer :
Placer des bouchons sur les orifices.
REPOSE
Procéder en sens inverse de la dépose.
Huiler les joints des tuyaux avec de l'huile préconisée.
Lors du remplacement d'un tuyau, rajouter 10 ml d'huile ou, lors d'un éclatement d'un tuyau (fuite rapide), rajouter 100 ml.
ATTENTION : Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (voir chapitre 8).
NOTA : Réaliser un test de fuite, moteur tournant avec la climatisation et le pulseur en marche maximum, et vérifier avec un détecteur de fuite dans les 5 minutes qui suivent la charge.
TUYAU HAUTE PRESSION ENTRE CONDENSEUR ET EVAPORATEUR
DEPOSE
Déposer les caches.
Décrocher le bocal (A) de direction assistée.
Déposer :
Dévisser le raccord (E).
Déposer la biellette (F) de reprise de couple supérieure.
Dégager partiellement les Durit (2) de gazole.
Déposer :
Placer des bouchons sur les orifices.
REPOSE
Procéder en sens inverse de la dépose.
Huiler les joints des tuyaux avec de l'huile préconisée.
Lors du remplacement d'un tuyau, rajouter 10 ml d'huile ou, lors d'un éclatement d'un tuyau (fuite rapide), rajouter 100 ml.
ATTENTION : Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (voir chapitre 8).
NOTA : Réaliser un test de fuite, moteur tournant avec la climatisation et le pulseur en marche maximum, et vérifier avec un détecteur de fuite dans les 5 minutes qui suivent la charge.
TUYAU BASSE PRESSION ENTRE EVAPORATEUR ET BOUTEILLE DESHYDRATANTE
DEPOSE
Déposer :
Dégager partiellement les Durit de gazole.
Déposer :
Placer des bouchons sur les orifices.
REPOSE
Procéder en sens inverse de la dépose.
Huiler les joints des tuyaux avec de l'huile préconisée.
Lors du remplacement d'un tuyau, rajouter 10 ml d'huile ou, lors d'un éclatement d'un tuyau (fuite rapide), rajouter 100 ml.
ATTENTION : Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (voir chapitre 8).
NOTA : Réaliser un test de fuite, moteur tournant avec la climatisation et le pulseur en marche maximum, et vérifier avec un détecteur de fuite dans les 5 minutes qui suivent la charge.
TUYAU BASSE PRESSION ENTRE BOUTEILLE DESHYDRATANTE ET COMPRESSEUR
DEPOSE
Déposer les caches.
Décrocher le bocal de direction assistée.
Déposer :
Placer des bouchons sur les orifices.
REPOSE
Procéder en sens inverse de la dépose.
Huiler les joints des tuyaux avec de l'huile préconisée.
Lors du remplacement d'un tuyau, rajouter 10 ml d'huile ou, lors d'un éclatement d'un tuyau (fuite rapide), rajouter 100 ml.
ATTENTION : Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (voir chapitre 8).
NOTA : Réaliser un test de fuite, moteur tournant avec la climatisation et le pulseur en marche maximum, et vérifier avec un détecteur de fuite dans les 5 minutes qui suivent la charge.
Commande au volant
La commande (A) de l'autoradio au volant est
raccordée à l'afficheur décalé de la planche de bord ou
à l'Unité Centrale de Communication.
NOTA : si le véhicule est équipé du système de
Navigation CARMINAT, la comma ...
Eclaireur de courtoisie
Selon version, les miroirs de courtoisie peuvent être
accompagnés d'un éclaireur intégré à la garniture de
pavillon.
L'interrupteur est situé sur le portillon (1) du miroir du
pare-soleil (2). Le courant est transmis à l'éclaireur ( ...
Rampe d'injection - Injecteurs
Moteur F4R
Les injecteurs montés sur le moteur F4R sont de type
MAGNETI MARELLI PICO.
Ils sont fixés à la rampe d'injection par des agrafes.
Le carburant circule en permanence sur la
circonférence du corps de l'injecteur. Ce balayage de
carburant évi ...
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