Manuel du conducteur
Véhicule sur pont à deux colonnes.
Débrancher la batterie.
Vidanger le circuit de fluide réfrigérant R134a à l'aide d'une station de charge.
TUYAU HAUTE PRESSION ENTRE COMPRESSEUR ET CONDENSEUR
DEPOSE
Déposer :
Placer les bouchons sur les orifices.
REPOSE
Procéder en sens inverse de la dépose.
Huiler les joints des tuyaux avec de l'huile préconisée.
Lors du remplacement d'un tuyau, rajouter 10 ml d'huile ou, lors d'un éclatement d'un tuyau (fuite rapide), rajouter 100 ml.
ATTENTION : Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (voir chapitre 8).
NOTA : Réaliser un test de fuite, moteur tournant avec la climatisation et le pulseur en marche maximum, et vérifier avec un détecteur de fuite dans les 5 minutes qui suivent la charge.
TUYAU HAUTE PRESSION ENTRE CONDENSEUR ET EVAPORATEUR
DEPOSE
Déposer :
Décrocher le bocal (B) de direction assistée.
Déposer :
(Mettre en place l'outil support moteur Mot. 1367-02).
Déposer :
Dévisser le raccord (E).
Déposer :
Dégager partiellement les Durit (2) d'essence.
Déposer :
Placer les bouchons sur les orifices.
REPOSE
Procéder en sens inverse de la dépose.
Pour les couples de serrage de la suspension pendulaire et de la biellette (voir chapitre 19D : "Suspension pendulaire").
Huiler les joints des tuyaux avec de l'huile préconisée.
Lors du remplacement d'un tuyau, rajouter 10 ml d'huile ou, lors d'un éclatement d'un tuyau (fuite rapide), rajouter 100 ml.
ATTENTION : Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (voir chapitre 8).
NOTA : Réaliser un test de fuite, moteur tournant avec la climatisation et le pulseur en marche maximum, et vérifier avec un détecteur de fuite dans les 5 minutes qui suivent la charge.
TUYAU BASSE PRESSION ENTRE EVAPORATEUR ET BOUTEILLE DESHYDRATANTE
DEPOSE
Véhicule sur pont.
Déposer :
(Mettre en place l'outil support moteur Mot. 1367-02).
Déposer :
Dégager partiellement les Durit d'essence.
Déposer :
Placer des bouchons sur les orifices.
REPOSE
Procéder en sens inverse de la dépose.
Huiler les joints des tuyaux avec de l'huile préconisée.
Lors du remplacement d'un tuyau, rajouter 10 ml d'huile ou, lors d'un éclatement d'un tuyau (fuite rapide), rajouter 100 ml.
ATTENTION : Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (voir chapitre 8)
NOTA : Réaliser un test de fuite, moteur tournant avec la climatisation et le pulseur en marche maximum, et vérifier avec un détecteur de fuite dans les 5 minutes qui suivent la charge.
TUYAU BASSE PRESSION ENTRE BOUTEILLE DESHYDRATANTE ET COMPRESSEUR
DEPOSE
Véhicule sur pont.
Déposer les caches.
Décrocher le bocal de direction assistée.
Déposer :
Placer des bouchons sur les orifices.
REPOSE
Procéder en sens inverse de la dépose.
Huiler les joints des tuyaux avec de l'huile préconisée.
Lors du remplacement d'un tuyau, rajouter 10 ml d'huile ou, lors d'un éclatement d'un tuyau (fuite rapide), rajouter 100 ml.
ATTENTION : Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (voir chapitre 8).
NOTA : Réaliser un test de fuite, moteur tournant avec la climatisation et le pulseur en marche maximum, et vérifier avec un détecteur de fuite dans les 5 minutes qui suivent la charge.
Glossaire
Ralenti moteur froid - 1150 tr/min à -30 C
Ralenti moteur chaud - 850 tr/min, débit 6 à 9 mm3/coup
Ralenti + thermoplongeurs - 850 tr/min
Ralenti + conditionnement d'air - 850 tr/min
Ralenti entraîné - 850 tr/min
Ralenti accéléré en cas de ...
Arbre de localisation de pannes
Une ou plusieurs
des aiguilles ne bouge(nt) pas
Une ou plusieurs des aiguilles ne respecte(nt) pas les
graduations
L'affichage sur l'ordinateur de bord ou l'afficheur central est incomplet
ou brouillé
Certaines données de l'ordinateur de bord sont erronées
Certaines do ...
Diagnostic du catalyseur
MOTEUR F4R
Le but du diagnostic du catalyseur est de détecter un dysfonctionnement qui
provoquerait un dépassement du seuil
"On Board Diagnostic" par les émissions de polluants HC.
La capacité de stockage en oxygène du catalyseur est l'indicateur d ...
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