Renault Vel Satis
Manuel du conducteur
Revue technique Renault Vel Satis: Moteur F4R - G9T
ELEMENT FILTRANT
Moteur F4R Turbocompressé
Desserrer le collier (1) puis déboîter la Durit d'air (2).
Déposer les quatre vis (3) de fixation du couvercle de filtre à air pour accéder à l'élément filtrant.
Moteur G9T
Débrancher le connecteur (1) du débitmètre d'air.
Desserrer puis déboîter la Durit d'air (2).
Déposer les quatre vis (3) de fixation du couvercle de filtre à air pour accéder à l'élément filtrant.
Filtre à air
...
Moteur V4Y
ELEMENT FILTRANT
Déposer les caches moteur.
Débrancher :
la batterie,
le connecteur du débitmètre d'air (1),
le conduit d'aspiration d'air (2).
Déclip ...
D'autres materiaux:
Diagnostic de détection des ratés de combustion
MOTEUR F4R
Le but de la détection des ratés de combustion est de détecter un
dysfonctionnement qui provoquerait un
dépassement du seuil "On Board Diagnostic" par les émissions de polluants HC et
détériorerait le catalyseur.
Le diagnos ...
Procédure de destruction
ATTENTION : n'est pas applicable si la
réglementation locale impose une procédure
spécifique validée et diffusée par le service
Méthodes, Diagnostic et Réparation.
Afin d'éviter tout risque d'accident, les générateurs de
gaz ...
Moteur F4R
BOITIER PAPILLON MOTORISE
Le boîtier papillon motorisé permet d'assurer les fonctions de régulation de
ralenti et de modulation du remplissage
en air du moteur. Il est composé d'un moteur électrique et de deux
potentiomètres de position de papillon.
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