Manuel du conducteur
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
Elé. 1552 Outil de dépose des bras d'essuievitre
DEPOSE
NOTA : lors d'un remplacement, la lunette sera livrée assemblée avec le joint d'encadrement, les deux cales inférieures et le pion d'indexage central.
Déposer la garniture de hayon (chapitre 73A.B).
Déclipper le cache en appuyant sur la languette située sous le bras d'essuie-vitre (A).
A l'aide de l'outil (Elé. 1552), dégager le bras d'essuievitre.
NOTA : préparer le fil de découpe et deux poignées de traction.
Passer le fil de découpe dans l'angle de la lunette en prenant soin de le glisser sous la lèvre du surmoulage.
Découper le cordon de colle (deux opérateurs).
NOTA : lors de la découpe du cordon de colle, prendre garde au guide d'indexage (C) qui entraînera une résistance.
REPOSE
Pour la préparation et le collage, se reporter à la note technique (560 A).
IMPORTANT : il est impératif d'utiliser une colle de type Haut Module pour le collage des vitrages.
Après avoir arasé le cordon de colle et nettoyé la lunette, coller le joint d'encadrement en commençant par les angles.
Respecter la distance de collage entre la feuillure de la lunette et la zone de collage du joint (8 +- 1 mm).
Respecter la taille du cordon de colle.
Coller la lunette (deux opérateurs).
Positionner trois cales en partie inférieure (d'épaisseur 3 mm) afin de répartir les jeux latéraux.
Sangler la lunette si nécessaire.
PARTICULARITES DE LA REPOSE DU MOTEUR D'ESSUIE-VITRE
Il est impératif de remplacer le joint d'étanchéité après chaque dépose du moteur.
Après avoir fixé le moteur, vérifier que le moteur soit positionné à l'arrêt fixe.
Nettoyer les cannelures de l'axe du moteur.
Positionner le bras d'essuie-vitre en position repos avec un écrou neuf.
Particularités des versions diesel
Régime moteur diesel
Les moteurs diesel comportent un
équipement d'injection qui ne permet
aucun dépassement moteur
quelle que soit la vitesse engagée.
Panne de carburant
Après remplissage effectué à la suite
de l'épuisement complet du c ...
Tuyau d'alimentation récepteur Direction à droite - Moteur F4R
Vidanger le réservoir de liquide de frein à l'aide d'une
seringue jusqu'à ce que le niveau soit sous l'orifice
d'alimentation de l'émetteur.
Brancher sur l'orifice (A) un tuyau relié à un bocal.
Ouvrir la vis de purge côté récepte ...
Tableau de commande avant
DEPOSE
Débrancher la batterie.
Déclipper la partie arrière de la garniture arrière, en
tirant légèrement en (1) puis en (2).
Déclipper :
la partie avant de la garniture en (3) puis en (4),
la manchette du levier de vitesses.
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