Manuel du conducteur
OUTILLAGE SPECIALISE INDISPENSABLE
Elé. 1552 Outil de dépose des bras d'essuievitre
DEPOSE
NOTA : lors d'un remplacement, la lunette sera livrée assemblée avec le joint d'encadrement, les deux cales inférieures et le pion d'indexage central.
Déposer la garniture de hayon (chapitre 73A.B).
Déclipper le cache en appuyant sur la languette située sous le bras d'essuie-vitre (A).
A l'aide de l'outil (Elé. 1552), dégager le bras d'essuievitre.
NOTA : préparer le fil de découpe et deux poignées de traction.
Passer le fil de découpe dans l'angle de la lunette en prenant soin de le glisser sous la lèvre du surmoulage.
Découper le cordon de colle (deux opérateurs).
NOTA : lors de la découpe du cordon de colle, prendre garde au guide d'indexage (C) qui entraînera une résistance.
REPOSE
Pour la préparation et le collage, se reporter à la note technique (560 A).
IMPORTANT : il est impératif d'utiliser une colle de type Haut Module pour le collage des vitrages.
Après avoir arasé le cordon de colle et nettoyé la lunette, coller le joint d'encadrement en commençant par les angles.
Respecter la distance de collage entre la feuillure de la lunette et la zone de collage du joint (8 +- 1 mm).
Respecter la taille du cordon de colle.
Coller la lunette (deux opérateurs).
Positionner trois cales en partie inférieure (d'épaisseur 3 mm) afin de répartir les jeux latéraux.
Sangler la lunette si nécessaire.
PARTICULARITES DE LA REPOSE DU MOTEUR D'ESSUIE-VITRE
Il est impératif de remplacer le joint d'étanchéité après chaque dépose du moteur.
Après avoir fixé le moteur, vérifier que le moteur soit positionné à l'arrêt fixe.
Nettoyer les cannelures de l'axe du moteur.
Positionner le bras d'essuie-vitre en position repos avec un écrou neuf.
Véhicule sans clé :Verrou électrique de colonne de direction
Le verrou de colonne de direction est situé en bas de
la colonne de direction. Il est piloté par l'Unité Centrale
Habitacle.
Ce verrou est codé par l'Unité Centrale Habitacle et ne
peut pas être effacé (consulter le chapitre 82A).
IMPORTANT : un ...
Groupe hydraulique
Le groupe hydraulique MK 60 est composé de douze
électrovannes.
E1 circuit primaire du maître cylindre
E2 circuit secondaire du maître cylindre
S1 sortie vers la roue avant gauche
S2 sortie vers la roue avant droite
S3 sortie vers la roue arrière droite ...
Capteur d'humidité
Le capteur d'humidité se situe dans la micro-turbine.
Le capteur mesure l'humidité de l'habitacle.
C'est un capteur à effet capacitif, la capacité résistive
évolue en fonction de l'humidité.
SITUATION
Le capteur se situe dans le plafonnier. ...
www.rensatis.com © 2025